Iniciarán acciones legales por nulidad de los peajes

A través de un comunicado, la Asociación para el Fomento de la Infraestructura Nacional (AFIN) expresó “su rechazo y preocupación” por la medida. “Caducar este contrato de concesión implica que la municipalidad asuma el pago del financiamiento recibido por los acreedores permitidos, por una suma aproximada de 1,459 millones de soles, lo cual fue garantizado por la MML, además de miles de millones de soles por las compensaciones contractuales al concesionario. Este monto lo terminaría asumiendo todos los peruanos”, señaló.

En diálogo con este diario, Leoni Roca, presidenta de la AFIN, advirtió que la decisión edil “no solamente afecta al concesionario, afecta a todo el sistema de inversión privada vía concesiones, el impacto se medirá a largo plazo”.

NÚCLEO DE LA DISCUSIÓN

En diálogo con Perú21.TV, el abogado penalista Andy Carrión sostuvo que, en efecto, dentro de las cláusulas del contrato existe una que señala que, de manera unilateral, la Municipalidad de Lima sí puede darla por concluida. Sin embargo, precisó que “esta debe hacerse bajo una razón de interés público debidamente fundamentada”, y que esa será la discusión en adelante.

En tanto, la concesionaria Rutas de Lima, que maneja los peajes de la Panamericana Norte, Panamericana Sur y la autopista Ramiro Prialé, anunció que iniciará las acciones legales y que recurrirá a las instancias nacionales y supranacionales.

Manifestó, además, que tribunales arbitrales internacionales ya se han pronunciado desestimando los argumentos planteados por la Municipalidad Metropolitana de Lima en torno a una supuesta afectación al interés público.

La decisión de la comuna metropolitana cobrará efecto luego de un plazo no menor de 180 días calendario desde la notificación formal de la misma.