Tras encenderse las alarmas por una supuesta paralización del Metropolitano, Jorge Mosto, vocero de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) salió este martes al frente para asegurar que el servicio no se interrumpirá y pidió calma a la población.
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Según dijo, no se pude hablar de una paralización, pues tras una reunión el 4 de julio entre los concesionarios y la ATU “se estableció el inicio de las mesas técnicas destinadas a poder evaluar cuáles son las condiciones que se requieren para poder mejorar las actividades de operación propias del sistema”.
“En ese sentido, esta situación ha sido reafirmada nuevamente por los concesionarios en una segunda reunión el 12 de julio. Nosotros llamamos a la calma, no va a ver tal paralización y estamos seguros de que estas mesas técnicas van a poder encontrar las soluciones necesarias para poder mejorar el sistema”, aseveró.
El funcionario precisó que el consorcio coordinador “es un mecanismo que el propio contrato de concesión establece y que tiene por finalidad esta mesa de coordinación tanto entre ATU y los concesionarios, en donde en un acta suscrita se ha establecido el inicio de la mesa técnica a partir del 17 de julio (mañana). Y como primer punto de agenda tenemos el tema de la evaluación de las fórmulas económicas, que tiene como finalidad evaluar qué condiciones son necesarias actualizar”.
Si bien la ATU emitió un comunicado el lunes aclarando la situación y señalando que no tenía conocimiento de la medida de fuerza, el funcionario recordó que se debe “entender que tenemos un contrato de concesión que tiene más de 10 años de vigencia que es heredado por Protransporte, y esta nueva gestión de ATU está haciendo todos los esfuerzos necesarios para poder evaluar cuáles son esas condiciones que requieren ser mejorar en la operación del sistema”.
Confiado y optimista, consideró que en las mesas de trabajo se dará solución a estas discrepancias.
Los buses disponibles para la operación en promedio son 303 buses troncales y 223 buses alimentadores (disponibles durante la hora pico).
Uno de los pedidos para no suspender la operación del Metropolitano es que la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) para Lima y Callao suspenda el cobro de la comisión del 13% por la venta de boletos y que este monto sea recaudado por los concesionarios hasta que el Estado subsane la millonaria deuda que tiene con ellos.
Así lo dio a conocer Roberto Vélez, vocero de los concesionarios y gerente general de A Movernos.
Los Concesionarios del Metropolitano han planteado la eliminación de la competencia desleal de los transportistas ilegales y que los vehículos tradicionales de transporte público, que circulan de norte a sur y viceversa, no excedan en 20%.
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