OBRAS. Se inició la modernización del Muelle Norte, donde también participa la empresa estatal. (César Fajardo)
OBRAS. Se inició la modernización del Muelle Norte, donde también participa la empresa estatal. (César Fajardo)

Redacción PERÚ21

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El ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes, anunció que la Empresa Nacional de Puertos (Enapu) sería incorporada como socia en los puertos que todavía no han sido dados en concesión.

"Sería como ya se aplica actualmente, Enapu gozaría de un porcentaje de los ingresos que se generen. No participararía en la gestión, eso queremos dejárselo a los operadores privados", aseguró.

Cabe precisar que Enapu ya tiene participación en el Muelle Norte en asociación con APM Terminals. La empresa estatal, según establece el contrato, debe recibir el 17% de las utilidades que genera el terminal portuario.

El funcionario reiteró que la finalidad es fortalecer a la entidad nacional tal y como lo dispuso el presidente Ollanta Humala en su discurso de 28 de julio último.

"El Estado ha hecho un esfuerzo por asumir el pasivo pensionario de Enapu. La deuda es de US$300 millones, y no está en condiciones de asumirla", refirió Paredes.

SIN SENTIDOPara el presidente de la Asociación para el Fomento de la Infraestructura Nacional, Gonzalo Prialé, la disposición del gobierno de ayudar a las empresas estatales "es una decisión disparatada".

"No tiene lógica tratar de reflotar a Enapu, una empresa que fracasó en todo sentido", aseguró.

El representante del gremio empresarial señaló que un panorama similar se observa en el caso de Petroperú, compañía estatal que, según el Gobierno, participará en 36 lotes de explotación y exploración en un trabajo conjunto con el sector privado.

"No se puede obligar a una asociación con los estatales. Tampoco hay que invertir en reflotar a Petroperú o Enapu porque demostraron que han fracasado", manifestó.

OBRASAyer, APM Terminals inició el proceso de modernización del Muelle Norte del Callao.

Las primeras dos etapas consisten en la construcción de un antepuerto y de oficinas administrativas. La obra en total requiere una inversión de US$750 millones.

DATOS

- CarteraEn 2013 se concesionará el Terminal Portuario de Ica, cuya inversión estimada es de US$101.4 millones

- EncargoEsta semana el MTC encargará a Proinversión la concesión de la longitudinal de la sierra.