Informe final de empresas chinas estará listo en 60 días

Pleno aprobó dar más tiempo a comisión que investiga 93 contratos en el ministerio de Transportes. 13 firmas de ese país están en la mira por haber obtenido contratos por cerca de S/10 mil millones

Redacción PERÚ21

Fecha Actualización

15/09/2023 - 07:00

Con luz verde. El Pleno del Congreso aprobó ayer por mayoría otorgar 60 días de tiempo adicional a la comisión investigadora de los contratos de las empresas chinas firmados con el ministerio de Transportes, entre los años 2018 y 2022, para que pueda terminar su informe final sobre los presuntos actos de corrupción en la repartición direccionada de las obras.

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El congresista Héctor Valer, presidente de la comisión, dijo que su grupo de trabajo tenía que haber entregado el informe final en el mes de junio, pero explicó que le faltó más tiempo para recibir información de los actores involucrados, y para coordinar con la Fiscalía los allanamientos a 73 inmuebles de empresas y funcionarios que son parte de las pesquisas.

Para completar ese trabajo, Valer solicitó 60 días adicionales para culminar la investigación y presentar el informe final. El pedido fue puesto a votación y, finalmente, fue aprobado con 76 votos a favor, 13 en contra y 17 abstenciones.

Durante su exposición, el titular de la comisión investigadora reveló la existencia de “un grupo moqueguano” al interior del ministerio de Transportes —que se habría instalado desde el gobierno de Martín Vizcarra, quien es precisamente oriundo de esa región, hasta inicios de este año— que habría permitido que las empresas chinas obtuvieran millonarios contratos valorizados en cerca de S/10 mil millones.

Sin embargo, precisó que solo en la gestión de Vizcarra, las empresas chinas ganaron 54 licitaciones de contratos de obras, y que representa el mayor número entregado a firmas asiáticas en los últimos cinco años y que en total suman S/3,951 millones.

Continuó el gobierno de Pedro Castillo con 17 contratos obtenidos por firmas asiáticas por un valor de S/1,771 millones. Cierran la lista, los periodos de Francisco Sagasti, con 13 contratos que suman S/1,759 millones, y el de Manuel Merino, con un solo contrato de S/205 millones.

SABÍA QUE

-China Railway N.° 10, con S/1,825 millones, es la empresa que ha ganado más dinero en contratos con el MTC, según las investigaciones preliminares de la comisión.

-China Civil Engineering, con S/1,461 millones, continúa en esa lista.

-Empresas chinas deben S/58 millones a más de 70 proveedores, según denuncias.

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