A través de un comunicado, el ministro de la Producción, Sergio Gonzáles, informó que Perú intensificó la fiscalización de las embarcaciones que ingresan al mar territorial nacional, utilizando sistemas satelitales operados por la Marina de Guerra, y reiteró que la crisis de pesca de calamar es por causas naturales y no por la presencia de buques chinos, como se ha denunciado en los últimos días.
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Gonzáles añadió que a fines de septiembre se publicó el DS 014-2024-Produce, el cual "fortalece significativamente el sistema de control pesquero y requiere un plazo, de máximo de 60 días hábiles, de adecuación del VUCE (Ventanilla Única de Comercio Exterior) para solicitar la homologación o exigencia del Sisesat para embarcaciones de bandera extranjera".
"Esta norma, de naturaleza multisectorial y que pasó por un proceso regulatorio complejo, nos coloca hoy a la vanguardia de los modelos de supervisión y vigilancia en el Pacífico", continuó.
Asimismo, aclaró que "entre 2016 y 2019 se registró el mayor ingreso de embarcaciones pesqueras extranjeras a puertos peruanos, solicitando acceso por diversas razones, incluidas emergencias". Sostuvo que estos ingresos "son monitoreados de manera rigurosa para asegurar que se respeten las normativas peruanas".
Por otro lado, Gonzáles dijo que este año la flota pesquera de pota ha reducido sus capturas debido a la disponibilidad limitada del recurso en el Pacífico, una tendencia que afecta no solo al Perú sino también a otros países que dependen de la pesca de pota. Finalmente, sostuvo que el gran reto para el Perú es fortalecer su flota pesquera nacional, no solo a través de la formalización, sino también mediante la innovación y la adopción de mejores prácticas internacionales, ya que ello "permitirá incrementar la productividad y garantizar el aprovechamiento sostenible de nuestra pesca artesanal, clave para las exportaciones, la seguridad alimentaria y la creación de empleo en el país".
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