Ica: Terminal Portuario General San Martín se moderniza

Nuevos vientos. Ica se suma a las regiones que dinamizarán la economía nacional. Puso en marcha las operaciones del nuevo Terminal Portuario General San Martín, ubicado en Pisco que convertirá al sur del país en una puerta de conexión con importantes países a nivel mundial.

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Eduardo González, participó en la recepción de obras y recorrió las instalaciones de la infraestructura cuya inversión superó los $US 249 millones. Podrá recibir naves de gran calado y aumentar la demanda de servicios portuarios de su zona de influencia.

El titular del sector supervisó el muelle, el patio, almacenes y los equipos usados en la carga y descarga de las naves. La concesión está a cargo del Terminal Portuario Paracas S.A.

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“Este terminal se encuentra entre los cinco más importantes del país. El puerto tiene la suficiente infraestructura para recibir grandes naves y conectar con diversas partes del mundo”, señaló el ministro.

La construcción del muelle tiene un frente de 700 metros de largo, cuyo fondo se ha ampliado de 20 a 39.5 metros para tener mayor espacio de operaciones.

Además, se ha reforzado la superficie del terminal marítimo e instalado dos grúas móviles que serán usadas para el embarque y desembarque de la carga en general.

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Las obras recibidas contemplan el dragado del fondo marino para el canal de acoderamiento frente a los amarraderos 1 y 2 hasta una profundidad mínima de 12 metros y frente a los amarraderos 3 y 4. La zona de maniobras tiene una profundidad de 14 metros.

Para la infraestructura portuaria se desarrollaron obras de demolición, obras de excavación y relleno, pavimentación, la construcción de un antepuerto y los amarraderos 1, 2, 3 y 4, sistemas eléctricos, torres para reefers, remodelación de edificio administrativo, entre otras obras.

“Este puerto contribuye al desarrollo de Pisco. Tiene toda la infraestructura para brindar servicios óptimos y hacerlo más competitivo”, añadió el titular del MTC.

Sabía que

Antes, los agroexportadores tenían que ir al Callao para embarcar sus productos; sin embargo, ahora tienen la oportunidad de disminuir sus costos logísticos y lograr una mayor flexibilidad durante el embarque.

Entre las ventajas que ofrece el remodelado terminal se encuentra la rapidez en la carga y descarga de contenedores, menores costos logísticos para los agroexportadores y óptimas condiciones para el traslado de productos refrigerados.

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