Obras en peaje de Separadora Industrial iniciarán desde el lunes 7 de marzo

Los trabajos se ejecutarán durante el día y noche en una primera etapa, por lo cual se mantendrán cerrados dos de los tres carriles de esta vía en el sentido de ida al distrito de Ate, informó Lima Expresa.

Mientras que en una segunda etapa, se habilitarán los dos nuevos carriles y uno permanecerá cerrado, en la zona donde se realizarán las obras de reconstrucción. Debido a la ejecución de obras, Lima Expresa recomendó a sus clientes y usuarios tomar las previsiones del caso mientras duren las obras de implementación de esta plaza de peajes, que ha existido en este sector desde hace más de 15 años.

La implementación de las casetas de esta plaza de peajes se realiza según lo dispuesto por el Poder Judicial y con la autorización de la Municipalidad Metropolitana de Lima, a través de sus gerencias de Desarrollo Urbano, y de Movilidad Urbana.

En febrero del 2021, la Corte Superior de Justicia de Lima declaró improcedente el recurso de agravio constitucional presentado por la Municipalidad Distrital de la Molina, lo cual determinó una revisión de la decisión por parte del juzgado de primera instancia, que posteriormente revocó la orden de retiro de casetas de peaje. En agosto del mismo año, se realizó una audiencia de apelación y en setiembre del 2021, el Juzgado de Segunda Instancia rechazó la apelación interpuesta por la municipalidad distrital de La Molina.

En consecuencia, se ordenó el cumplimiento de la reposición de las casetas de peaje y, con ello, la concesionaria vial solicitó las autorizaciones correspondientes a la Municipalidad Metropolitana de Lima para cumplir lo dispuesto por el Poder Judicial.

Lima Expresa está a cargo de una concesión público-privada, otorgada por la Municipalidad de Lima en 2009, que incluye 16 km de la vía de evitamiento, desde el trébol de Javier Prado hasta el óvalo Habich, y una vía exprés de 9 km, ubicada entre el puente Huáscar y la avernida Morales Duárez, en el límite con el Callao.