Marybel Vidal, jefa de la ATU: “Desde hoy estamos fusionando los servicios expresos del Metropolitano”

Estamos implementando zonas de sobrepaso en tres puntos del Metropolitano: Caquetá, Avenida España y Estación Central; hemos habilitado en la estación Los Incas salidas diferenciadas, también efectuamos el retorno operacional en Plaza de Flores y el plan piloto frente al acoso. Otra medida es la gestión de la flota. Mañana (hoy) iniciamos una fusión de expresos, con lo cual vamos a mejorar la frecuencia de buses, de 3.5 minutos en hora punta a 2 minutos, ganando 12 viajes adicionales. Hablamos del Expreso 3 con el Súper Expreso en las horas punta de la mañana; y también del Expreso 4 con el Expreso 5.

La fase piloto comenzó el 18 de abril en la estación Matellini, en horas regulares, de 10 a.m. a 4:00 p.m., lo que permite hacer ajustes de este plan, para ir avanzando, luego, a Plaza de Flores y Domingo Orué, y todo el recorrido.

Según el contrato de concesión, tenemos 12 años de antiguedad y un millón de kilómetros recorridos. En ese sentido, mucho de los buses (del Metropolitano) ya han cumplido su vida útil; por ello, la ATU está efectuando una supervisión de los factores que podrían contribuir a ello; cabe precisar que el mantenimiento preventivo- correctivo de buses, está a cargo de los concesionarios.

De la flota que tenemos, más o menos, el 50% ha pasado ya el millón de kilómetros de recorrido. Y, respecto a años de antigüedad, este año se cumplen 12 años, 14 años; el tiempo en el cual (deben funcionar en) un servicio de transporte es 15 años, estamos ya encima de esos tiempos. Es por eso que, se viene trabajando para darle solución definitiva de cara a una renovación de flota y ampliación de flota.