Corredor Javier Prado: Consorcio denunció que no se le permite aumentar flota

Emilio Cillóniz, director del consorcio Javier Prado Express, denunció que la Gerencia de Operaciones de Protransporte de la Municipalidad de Lima le impide aumentar la flota de buses azules que circulan por el corredor Javier Prado.

[Corredor Javier Prado: Esta semana se definiría inicio de etapa de preoperación]

"Protransporte aprobó nuestro cronograma propuesto para operar el periodo de prueba, incrementando la flota progresivamente. Este cronograma establecía que al cabo de los primeros 15 días de operación de la prueba con 25 buses, debíamos incrementar a 45 unidades", dijo Cillóniz a la agencia Andina.

Indicó que el argumento de Protransporte para rechazar el incremento de los buses fue que no había programado los servicios. "Esta posición es un claro incumplimiento del contrato de concesión y, sobre todo, una falta de respeto al público usuario que merece que se cumpla con la entrega del servicio en condiciones, tal y como se había prometido", refirió.

Según el director de Javier Prado Express, la demanda de pasajeros en el corredor Javier Prado supera actualmente la oferta de los buses del consorcio.

[Corredor Javier Prado: Consorcios de eje vial recurrirán a arbitraje]

Agregó que la fecha para duplicar el número de buses de transporte, conforme a lo acordado en la mesa de trato directo, se cumplía este sábado 9 de mayo.

Según Andina, el consorcio tiene a los choferes en planilla y listos para empezar a trabajar, tal como estipula el contrato de concesión.

Finalmente, Emilio Cillóniz expresó también su deseo de que se permita este lunes, sin demora, la circulación de las 45 unidades.