Flujo vehicular avanza 3.6% interanual en el primer trimestre del 2022, según la AAP

Al desagregar la información, la AAP pudo apreciar que el aumento en la circulación de vehículos pesados fue influenciado por el desenvolvimiento favorable de la economía nacional (avanzó 3.8% en marzo de 2022), fundamentalmente en los sectores agropecuario, construcción, manufactura y comercio, aunado a la reanudación progresiva de más actividades económicas (alojamiento, restaurantes, entretenimiento, turismo, etc.).

En cuanto al mayor tránsito de vehículos livianos, en la AAP consideran que se debe al inicio gradual de las clases presenciales, el retorno progresivo a los centros laborales, la suspensión del horario de inmovilización social, el dinamismo del turismo, la ampliación al 100% de aforos en restaurantes y negocios, todo ello coadyuvado por el Plan de Vacunación contra el COVID-19.

“Como hemos señalado en anteriores oportunidades, existe una relación bastante estrecha entre la evolución del índice de flujo vehicular y la actividad económica. Esto se explica porque el tránsito de vehículos es transversal a muchos sectores económicos, y por ende ante un mayor dinamismo de éstos, el flujo se incrementa, al igual que la producción nacional. En ese sentido, durante los siguientes meses, el referido indicador registraría un desempeño similar al del PBI”, así lo señalo la AAP.

Por ello, es importante hacer un seguimiento a los factores de riesgo que existen en horizonte: por un lado, el alto grado de incertidumbre política que atraviesa el país, producto de los constantes enfrentamientos entre el Poder Legislativo y Ejecutivo, sumada a las cuestionadas decisiones adoptadas por este último, terminan restándole fuerza a la recuperación económica que atraviesa la economía peruana; además, la guerra entre Rusia y Ucrania viene provocando un aumento sostenido de la inflación en todo el mundo, y por ende reduciéndose el poder adquisitivo de las familias.

De igual modo, el gremio considera que la economía china podría registrar un enfriamiento debido al repunte de contagios por COVID-19 y las medidas extremas que su Gobierno ha venido adoptando y que ha llevado al cierre de ciudades importantes como Shanghái. Los riesgos antes mencionados, de profundizarse tendrían un efecto negativo en la actividad económica, y por ende en el desempeño del indicador de flujo vehicular.

De otro lado, la AAP indicó que se observa una disminución de la movilidad de la población hacia diferentes destinos, luego del repunte registrado por el Día de la Madre. No obstante, lo anterior, en casi todos los destinos, con excepción de estacionas de transporte público, los niveles de movilidad se encuentran por encima de los reportados en el periodo prepandemia.