El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y el consorcio español Anillo Vial Periférico (integrado por Cintra, Acciona y Sacyr) firmaron el contrato para que inicie la ejecución del Anillo Vial Periférico.
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De acuerdo con Proinversión, esta obra beneficiará a 4.5 millones de personas de Lima Metropolitana y Callao, requerirá de una inversión total de US$3,400 millones y se realizará bajo la modalidad de Asociación Público - Privada.
Esta obra facilitará la interconexión con la Panamericana Norte y Sur y la Carretera Central, y permitirá un acceso eficiente al puerto del Callao, Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, Puerto de Chancay y al futuro Parque Industrial de Ancón, mejorando la productividad y competitividad del país.
Además, consta de tres tramos. El primero (8.7 km), se iniciará en el óvalo de las 200 millas en la Provincia Constitucional del Callao y llegará hasta la Panamericana Norte (Ovalo del Naranjal); el segundo (15.1 km), va desde la Panamericana Norte hasta la Av. Ramiro Prialé; y el tercer tramo (11 km) desde la Av. Ramiro Prialé hasta la Av. Circunvalación (San Luis).
Al respecto, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, manifestó que el Anillo Vial Periférico significará una reducción de los costos de transporte y precios de ventas de algunos productos.
"Hace que nuestros productos sean más competitivos. Esto no solo tiene un gran impacto en el PBI durante la ejecución del proyecto, sino impactos sobre la tasa de crecimiento, que es relevante por su efecto duradero", manifestó.
Del mismo modo, destacó que este proyecto será una alternativa a la Vía de Evitamiento para reducir la congestión y brindará accesos directos al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y al Puerto del Callao, lo que optimizará el transporte de carga y contribuirá a la reducción de costos logísticos.
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