Un informe de la Oficina General de Planeamiento y Presupuesto del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) señala que existen cerca de 20 hectáreas de terrenos que serían afectadas posteriormente al implementarse la Línea 4 del Metro de Lima.
"Es decir, que existe la probabilidad de que los desafectados de este proyecto (Línea 2, Ramal 4) luego serán afectados al desarrollarse en su totalidad la Línea 4", dice el informe firmado por Hernán Briceño en enero del presente año.
Dicho documento fue remitido a la jefa de Proyecto en Temas Ferroviarios de Proinversión, Christy García. Al ser consultada, la funcionaria indicó que solo se refirió a la optimización del patio taller que había sido reubicado.
"La decisión (de la ubicación) ya estaba tomada. Es un oficio que no es estrictamente vinculante", sostuvo a Perú21.