Chile dispuesto a negociar salida al mar con Bolivia

El canciller Alfredo Moreno remarcó que un eventual diálogo entre ambos países sobre ese tema tiene que hacerse sobre el respeto al tratado de 1904.

Redacción PERÚ21

Fecha Actualización

22/08/2019 - 10:16

El ministro de Relaciones Exteriores de Chile, Alfredo Moreno, reiteró hoy la disposición de su país para negociar con Bolivia su demanda para obtener una salida al mar, pero advirtió que las conversaciones deberán respetar el tratado de 1904, que puso fin a la guerra que los enfrentó a fines del siglo XIX.

"Nosotros creemos que el camino es el camino del diálogo, eso lo hemos dicho desde el principio", dijo el canciller en una entrevista con Televisión Nacional de Chile.

Sin embargo, Chile no está dispuesto a modificar el tratado que puso fin a la guerra que lo enfrentó con Perú y Bolivia entre 1879 y 1883, por el que tanto Lima como La Paz cedieron territorios, y que a Bolivia le significó además la pérdida de su salida al Océano Pacífico.

"Tenemos un tratado desde 1904 que determina lo que es Chile y Bolivia hoy en día. Ese tratado no es revisable, porque eso implica revisar lo que es Chile hoy", sentenció.

"Lo que sí tenemos son cosas que podemos hacer en conjunto y es algo que veníamos haciendo hasta que por alguna razón el presidente (Evo) Morales hizo su discurso del 23 de marzo", agregó.

Morales anunció en marzo del año pasado que su país llevará a Chile a un tribunal internacional por el histórico diferendo, probablemente a la Corte de La Haya, y este miércoles aseguró que la demanda "está avanzadísima, casi concluida".

Moreno, por su parte, insistió en que "Chile tiene total disposición para trabajar con Bolivia en aquellos asuntos en que tienen interés mutuo".

"En todos esos temas podemos avanzar y tenemos mucho en que beneficiarnos, pero eso depende del gobierno boliviano", añadió.

Chile y Bolivia rompieron sus relaciones diplomáticas en 1978 por sus diferencias en la negociación por una salida marítima para la nación altiplánica, que hasta el momento ha logrado utilizar algunos puertos chilenos con ciertas ventajas, pero sin obtener su soberanía como pretende.

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