Continua el escándalo entorno al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Esta vez se localizó la dirección legal de las empresas que realizaron mantenimiento a las luces de la pista de aterrizaje y que recibieron jugosas órdenes de servicios por parte de la cuestionada empresa estatal Corpac.
La empresa Leibram Ingeniería y Construcción S.A.C tuvo una orden de servicio con Corpac por S/ 35,714 en noviembre de 2023. En ese sentido, América Televisión y Canal N acudieron a la dirección donde funciona esta empresa arequipeña, propiedad de Junior Cayari.
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Libram Ingeniería y Construcción S.A.C. dio mantenimiento a las luces de eje de pista principal y luces de calle rodaje “Alfa”.
Al llamar a la puerta de donde presuntamente funciona la empresa, los periodistas recibieron la respuesta de un familiar del dueño de la empresa.
[¿Podría hablar con el señor Junior Canyari Condori?] No está mi primo [¿Es cierto que él contrata con el Estado?] No sabría decirle”, indicó el presunto familiar de Junior Cayari.
Si bien no estaba el propietario, en la pared de la casa se encontraba pegado un papel escrito con plumón que decía “IPCM Graham SAC”, otra de las empresas de propiedad de Cayari que tiene una orden de servicio con Corpac por S/34,000 en 2020.
L&R Multiservice
L&R Multiservice es otra de las empresas que también recibió una orden de servicios de Corpac por varios miles de soles. De acuerdo a América TV, esta empresa dio “mantenimiento integral de los soportes del sistema de luces de aproximación de precisión del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez” en diciembre de 2023. Por este trabajo se pagó S/ 37,900.
Al igual que en con Leibram Ingeniería y Construcción S.A.C, la propietaria de esta empresa, Leandra Gómez Barrera, tampoco se encontraba en la dirección legal. Incluso, el periodista del equipo de investigación de América TV y Canal N preguntó a vecinos sobre la propietaria y la empresa, pero nadie la conoce en la zona.
Fiscalía inicia investigación
Tras revelarse estos hechos, la Fiscalía Anticorrupción del Callao acudió a las oficinas de Corpac para recabar información sobre empresas que fueron elegidas para reparar y dar mantenimiento a las luces de aterrizaje del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
Para ello, el Ministerio Público ha solicitado a Corpac documentación como pagos y conformidad de servicios emitidos por la empresa estatal.
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