Martín Vizcarra sobre túnel Gambetta: "Hemos recuperando el tiempo perdido”

Actualmente, cruzar el óvalo 200 millas –una de las principales rutas que conduce al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez– puede tomarle a un conductor hasta más de media hora. Sin embargo, este tiempo se reducirá a solo 10 minutos con la construcción del túnel Gambetta, que será inaugurado en marzo.

Así lo anunció el presidente Pedro Pablo Kuczynski tras una visita de inspección de la obra, junto al ministro de Transportes y Comunicaciones, Martín Vizcarra. Señalaron que una vez que se inaugure el túnel subterráneo –de casi un kilómetro de extensión– se podrán iniciar los trabajos de ampliación del terminal aéreo.

"La segunda pista de aterrizaje del aeropuerto irá por encima del túnel que tendrá tres carriles de ida y otros tres de vuelta. Además, por la berma central se ha edificado un tramo de la futura Línea 3 del Metro de Lima", indicó Kuczynski.

Asimismo, dijo que este será el primer "túnel inteligente del país", pues tiene sensores para controlar la calidad del aire, cámaras de alta definición, sistema contra incendios y un centro de control de videovigilancia.

Por su parte, Vizcarra destacó que esta moderna obra –que costó S/837 millones– beneficiará a dos millones de personas que circulan por esa zona del Callao.

"Desde marzo, el tránsito en Gambetta será más fluido, pues los vehículos reducirán el tiempo de viaje de 30 a 10 minutos. Además, el túnel aumentará en 50% la capacidad de traslado de camiones y de pasajeros", afirmó Vizcarra.

Cabe indicar que el Gobierno ha intervenido solo 2.5 kilómetros de los 28 kilómetros de extensión que tiene la avenida Néstor Gambetta.

De acuerdo al programa de ampliación del aeropuerto Jorge Chávez, el Callao debía contar con el túnel de Gambetta en el 2005.

Sin embargo, ello no ocurrió debido a que la construcción se fue postergando por desacuerdos entre el gobierno y la concesionaria Lima Airport Partners. "Ha tenido un retraso de 12 años… Pero estamos recuperando el tiempo perdido", señaló Martín Vizcarra.

Cabe precisar que la construcción de esta obra recién comenzó el 29 de noviembre de 2014, durante el gobierno de Ollanta Humala. En ese momento se estimó que los trabajos iban a culminar en el primer trimestre de 2016.

No obstante, la edificación del túnel Gambetta se detuvo por problemas con unos ductos de Sedapal (del colector La Taboada). Es por ello que los trabajos se retrasaron por casi un año.