Petroperú abandonará su edificio principal y trasladará a todos sus trabajadores a Talara

Entre las principales medidas, el funcionario anunció que se abandonará el edificio ubicado en la Av. Paseo de la República, en el distrito de San Isidro, y el personal será trasladado a Talara, donde se encuentra la refinería. “Ahora sí estamos ajustándonos el cinturón”, aseguró en una entrevista a El Comercio.

En ese sentido, indicó que se evalúa una posible concesión del edificio o incluso venderlo. Además, indicó que, salvo algunos grupos como el área legal o el de compras, todos los funcionarios deberán trasladarse a Talara. ”Quizás un grupo se quede en una oficina acá, pero sería en un solo piso que alquilaríamos al concesionario”, dijo.

“El último de los ocho puntos que hemos aprobado es trasladarnos todos a Talara y ver qué es lo mejor para este edificio. De repente lo mejor es concesionarlo para conseguir efectivo, o venderlo. No lo sabemos, pero ya se ha aprobado que procedamos con el traslado de todo el personal a Talara con un cronograma de mudanza”, aseguró.

Asimismo, Stark señaló que la venta del edifico busca generar liquidez para la empresa estatal. En ese sentido, señaló que la infraestructura podría valer cerca de US$ 120 millones. “No quiero dar números para no contaminar el proceso, pero en algún momento alguien valoró este edificio en US$120 millones. Quizá el número, comparado con el tamaño de las cifras que estamos acostumbrados a oír en Petroperú, parezca que no mueve la aguja, pero sí la mueve. Cualquier medida es bienvenida”, enfatizó.

Por otra parte, anunció la contratación de una empresa privada que gestione a Petroperú como si fuese una empresa privada. “Así funciona un Project Management Office (PMO), y así lo hemos conceptualizado nosotros. Algunos especialistas lo llaman también Chief Transformation Office (CTO)”, indicó.

La nueva gestión realizará una auditoría forense de la polémica y costosa modernización de la refinería de Talara, iniciada en el gobierno del expresidente Ollanta Humala. En ese sentido, Stark cuestionó que la construcción de la refinería haya demorado diez años y que costará el triple de lo que se estableció inicialmente.

“No me gusta señalar con el dedo ni tengo espíritu de auditor, pero la verdad es que este problema está costando la existencia a la más importante empresa del Perú. Entonces, hay que identificar por qué la refinería demoró diez años en ser construida y por qué costó casi tres veces más que al inicio. Tiene que haber alguien que responda por eso, para que no se repita”, aseguró.