Limeños pasan cuarta parte de su vida en bus

Un habitante en nuestra capital se pasa la cuarta parte de su vida dentro de una unidad de transporte público, sostuvo el decano del Colegio de Ingenieros del Perú (CIP), Fernán Muñoz Rodríguez.

El representante de los profesionales detalló que los capitalinos se trasladan en vehículos antiguos y pequeños, sobre una infraestructura vial insuficiente. "Por ello, se requiere un metro subterráneo", agregó.

El especialista informó que el Perú tiene un retraso de más de 100 años en materia de transporte ferroviario, por lo que es fundamental apostar por la ejecución de proyectos como el Tren Eléctrico.

Los habitantes de distritos como San Juan de Lurigancho, Villa El Salvador o Ancón, explicó, pasan más de seis horas a bordo de un bus, cúster o combi para ir a su trabajo o centros de estudio.

"Este excesivo tiempo que se emplea solo en trasladarse por la ciudad se reduce mucho con la existencia de un metro, que se desplaza a mayor velocidad que cualquier otro medio de transporte urbano y por un carril exclusivo, sin enfrentar congestión vehicular alguna", comentó.

Según Muñoz Rodríguez, el ahorro de tiempo en viajar permitiría a las personas tener menos estrés, lo que conllevará a una mejor salud.

DATOS

- El decano del Colegio de Ingenieros del Perú, Fernán Muñoz, dijo que se podría unir ciudades como Iquitos y Paita con una línea férrea complementada con transporte fluvial.

- Acotó que la tecnología actual permite construir trenes que permitirían unir Lima-Huancayo o Lima-Cañete en una hora.