Un GEIN de Seguridad con tecnología y detectives para la lucha contra el crimen

Una Policía que ni siquiera dispone de un equipo de rastreo telefónico para detectar, en tiempo real, de donde provienen las llamadas extorsivas. Aun así, los oficiales y suboficiales de la PNP han hecho sus mayores esfuerzos para reducir en algo el planeado y organizado avance del crimen transnacional.

El último grupo de élite para combatir la delincuencia se creó en enero de 2020 a partir de una decisión política impulsada por el exministro del Interior Carlos Morán: la Brigada Especial Contra la Migración Delictiva (BRECC). Para ese año, prepandemia, el Tren de Aragua ya se había instalado en Lima y los feroces crímenes se habían hecho evidentes. Extremidades en costales de rafia, un asesinato en un local de McDonald’s y aumento de oferta de servicios sexuales en distritos de Lima hacían necesaria la creación de este grupo especial.

Este grupo de élite se conformó al interior de la Dirección de Investigación Criminal (Dirincri) y quedó integrado por investigadores de la División de Homicidios. Tuvo, además, el apoyo de las divisiones de Robos y Secuestros.

El encargado de comandar la brigada fue el coronel PNP Víctor Revoredo Farfán, quien desde entonces se convirtió en el terror de los delincuentes venezolanos y quien desde entonces sostiene que “el Tren de Aragua no va en el Perú”.

Han pasado tres años desde que se instaló la BRECC, y los resultados hablan por sí solos. Desde Venezuela, la periodista de investigación Ronna Risquez resaltó que nuestro país es uno de los pocos en Latinoamérica que ha logrado capturar a cabecillas de la transnacional del crimen. Gracias al trabajo de Revoredo, alias ‘Mamut’ está tras las rejas. También, alias ‘Catire’ y alias ‘Machelo’. Pero, el Tren de Aragua ha conseguido reemplazar a estos elementos a una velocidad que aún supera el trabajo de nuestras fuerzas del orden.

Nada de esto pasaría si a la BRECC se le dotara de más presupuesto para reforzar así la Inteligencia y la tecnología que le permitiría reducir hasta el último remanente del crimen. La Brigada de Revoredo, si es que la decisión política se toma, podría migrar y convertirse en un Grupo Especial de Inteligencia (GEIN) de la seguridad, en beneficio de la ciudadanía.

En estos momentos la Dirincri y la BRECC trabajan con un obsoleto Sistema de Georreferenciación que solo aproxima a la Policía a las zonas en donde se producen los delitos, pero sin la precisión que hoy se requiere. Un alto oficial en actividad señaló a Perú21 que hace falta un Sistema de Rastreo Telefónico que permita localizar con exactitud casi en tiempo real la ubicación de las llamadas extorsivas. Sin ir tan lejos, la Policía de Colombia lo usa, y ni que decir de la Policía de Estados Unidos.

La Dirección de Logística de la Policía Nacional maneja cifras de terror. De los 19,400 patrulleros, autos, camionetas y motocicletas que tiene la PNP, solo están operativos 9,200. Una de las últimas modernizaciones al parque automotor de la Policía se dio gracias a la Asociación de Bancos del Perú (Asbanc) en octubre del año pasado. Este gremio entregó 27 camionetas Hyundai Creta y 80 motos Honda XR-150 por la suma de 757 mil dólares.

En Chile, el Estado ha optado por modernizar la flota de patrulleros de su Policía de Investigación (PDI). Ha invertido 2'300,000 dólares en comprar 10 unidades Toyota 4Runner, 33 SsangYong Rexton y 22 camionetas Nissan Navara.

Perú21 ha confirmado que el Ministerio del Interior tiene entre sus planes adquirir 4 buses, 12 camionetas doble cabina, 24 motos y un blindado por la suma aproximada de 2 millones de dólares para la Dirección de Operaciones Especiales de la PNP. También se maneja un presupuesto de 2'500,000 dólares para la compra de 80 motos, 4 camionetas y un bus para la Dirección de Inteligencia (DIRIN).

El trabajo de Revoredo no solo debe ser reforzado con presupuesto, inteligencia y tecnología, sino también con un liderazgo que le dé el soporte necesario para que todas sus estrategias en contra de la criminalidad sean aprobadas por el más alto nivel.

Por ejemplo, en una última reunión de coroneles de la Dirincri se discutió el tema de la criminalística. Una de las conclusiones fue que este importante órgano de apoyo policial de carácter técnico, sistémico y normativo ha venido a menos. Faltan especialistas. La criminalística permite identificar el origen de los casquillos de las balas que se disparan en Lima.

Esta necesidad de criminalística de la Policía y de la BRECC podría ser fácilmente remediada con una decisión política.

Nuestra Policía tiene buenos y expectantes perfiles que podrían reforzar las diferentes unidades de investigación encargadas de luchar contra los diferentes eventos delictivos en el país y, cómo no, contra las economías ilegales que quieren tomar el control de nuestro futuro. Solo falta liderazgo para poner a cada oficial de la PNP en el lugar correcto del Estado.

Ojo, todo esto que se propone en este artículo no funcionará sin una alianza con fiscales ad hoc y jueces valientes.

En entrevista con Perú21, el ministro del Interior, Vicente Romero, mencionó que al inicio del estado de emergencia, la Policía formuló un plan de operaciones para cada distrito. “No se moviliza un solo policía o un solo militar si no obedece a un plan”, señaló.

El coronel Revoredo destacó anoche que su equipo ha llevado a la cárcel a cabecillas del Tren de Aragua como ‘Mamut’, ‘Catire’ y ‘Satanás’.