La empresa de autos Ferrari abre concesionario en Venezuela, un país sumergido en la pobreza

La empresa de autos Ferrari abrió un concesionario autorizado en Caracas, capital de Venezuela, según informó el portal argentino Infobae. El anunció generó una ola de críticas en las redes sociales, debido a que el país atraviesa una profunda crisis económica.

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En tanto, la página web de Ferrari señala que ya cuenta con una oficina en la capital venezolana, específicamente en el municipio Baruta, estado Miranda, exactamente en la avenida Jalisco de Las Mercedes.

El concesionario Maranello Motorsport recibirá al público de lunes a viernes en dos turnos: de ocho de la mañana a doce del medio día y de dos a seis de la tarde. Los fines de semana permanecerá cerrado, según se observa en la página web.

En el mismo portal se señala que el local está autorizado para la venta de autos deportivos Ferrari. Además, destaca que también funcionará como un taller autorizado y reparación de carrocería. Maranello Motorsport ofrece los vehículos en dos modalidades, los nuevos y los de segunda mano.

El concesionario ofrece entre sus vehículos nuevos al 812 Superfast, descrito como el Ferrari de calle más potente de la historia.

“El 812 Superfast, heredero excepcional de los extraordinarios F12berlinetta y F12tdf, se dirige a una tipología de cliente que busca el Ferrari más prestacional y exclusivo de la gama, y que desea un vehículo que trasmita la máxima deportividad tanto en carretera como en pista”, explica en su web Maranello Motorsport.

Este modelo, de acuerdo con páginas especializadas, tiene un valor de 410 mil dólares. En Venezuela el sueldo mínimo no llega ni a un dólar y profesionales como las enfermeras, los médicos o los profesores apenas tienen dinero para comprar comida.

Por su parte, la diputada Delsa Solórzano, criticó esta acción: “Ayer [viernes], mientras los maestros protestaban por ganar un salario de hambre de 2 dólares, se inauguraba un concesionario Ferrari en Caracas. Esa es la ‘justicia social’ del socialismo bolivariano”.

En tanto, el periodista Roberto Deniz expresó: “Es bueno recordar que el chavismo liquidó deliberadamente al sector automotor después de alcanzar un año récord en 2007. Le impuso barreras a las ensambladoras para importar el material de ensamblaje, implantó ‘licencias de importación’ a los importadores tradicionales. Así acabó con los comercializadores tradicionales y aparecieron ‘nuevos actores’ e importaciones por caminos verdes”.

“En un país quebrado, donde los venezolanos ganan menos de 2 dólares al mes y mueren de hambre, el régimen y sus cómplices inauguran concesionario Ferrari. Es el reflejo de la indolencia y degradación moral de la dictadura. Son corruptos y lavadores de dinero que expanden sus negocios ilegales“, dijo Julio Borges, canciller de Juan Guiadó.

Venezuela está lejos de superar la crisis que inició hace más de un lustro, y que tiene a millones de ciudadanos en el umbral de la pobreza, con ingresos inferiores al dólar diario.

Además, el Gobierno venezolano ha sido incapaz de controlar la inflación, que en noviembre marcó un acumulado de 3.045,92 %, según datos de la Asamblea Nacional (AN), órgano que brinda la información ante la ausencia de informes del Banco Central de Venezuela (BCV), entidad a la que corresponde dar estas cifras. Diversos expertos estiman un 4.000 % de inflación al cierre del 2020.

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