En el Perú aún existe una amplia brecha en la adquisición de SOAT para motos lineales, pues solo tres de cada diez que circulan por las calles cuenta con esta medida obligatoria. Esto quiere decir que hay una cuota de incumplimiento del 70% lo que representa un peligro para quienes conducen este tipo de vehículos.
Bajo esa idea, Ricardo Reyes, representante de Seguro al Volante, resaltó la necesidad que los motociclistas conozcan cuáles son los beneficios de tener un SOAT. Desde qué tipos de cobertura ofrece y quiénes serían los beneficiados independientemente de las circunstancias en las que se dé un accidente de tránsito.
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Señaló que el SOAT para motos llega a tener hasta cinco coberturas distintas:
Además, aclaró que el costo de un SOAT para motos es diferenciado frente a un vehículo de cuatro ruedas principalmente por dos motivos. El primero es la siniestralidad que según indica ha aumentado en los últimos años.
El segundo motivo es la competencia, ya que hoy en día existe una variedad de empresas aseguradoras que ofrecen el SOAT a diversos precios. Por lo general los precios varían, entre S/. 130 soles y S/. 545 soles, todo dependerá del algoritmo de tarificación del sistema de la compañía de seguros.
El especialista resalta que al ser un seguro regulado por ley tiene exclusiones. Algunos ejemplos son los siguientes:
Finalmente, Reyes precisó que la multa por no tener SOAT o no encontrarse vigente asciende a un 12% de 1 UIT, quiere decir 594 soles. Además, que el vehículo es remolcado a un depósito donde luego el conductor tendrá que costear los gastos traslado y estancia mientras regulariza su situación.