Atención. HOY 25 de noviembre se iniciará el plan de desvío vehicular para construir la estación San Marcos (E-07). Esta es la única que faltaba en la ruta del subterráneo que se construye entre Ate y el Callao.
La Estación San Marcos se ubicará por debajo del cruce de la avenida Germán Amézaga con la avenida Universitaria, cerca de la puerta 4 de la universidad y frente a la Unidad Vecinal 3.
A diferencia de otras estaciones de la Línea 2 del Metro, la construcción de la estación San Marcos aún no comenzaba por falta de acuerdos entre la universidad y el Estado. A finales de agosto, la universidad, el Ministerio de Transportes y la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) suscribieron un acuerdo de once puntos, aprobado en Asamblea Universitaria.
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Entre los acuerdos alcanzados está construir un nuevo pórtico de ingreso entre las avenidas Venezuela y Universitaria, el saneamiento físico legal de la universidad, un nuevo acceso a la clínica universitaria. También se harán mejoras en el acceso peatonal, el cerco perimétrico, el centro de vigilancia y la caseta de seguridad. Asimismo, se edificará una nueva vivienda universitaria y guardería, dos edificios multidisciplinarios, el reforzamiento de la tribuna sur del estadio y un cerco con paneles antirruido.
Los vecinos de la Unidad Vecina y alrededores, así como los estudiantes universitarios exigen presencia policial para evitar más congestionamiento vehicular en la zona.
Plan de desvío vehicular
La concesionaria indicó que las obras se ejecutarán en la Av. Germán Amézaga, entre las avenidas Ramón Herrera y Óscar R. Benavides. No obstante, aseguraron que esto no afectará el tránsito habitual de transporte público y privado en la zona. La Av. Óscar R. Benavides (ex-Colonial) mantendrá su circulación normal, al igual que la Av. Ramón Herrera.
El mapa del plan de desvío, compartido por la empresa, detalla las rutas alternativas y accesos específicos para residentes, ciclistas y conductores, garantizando un flujo ordenado durante las obras.
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