Operadores de los corredores piden que se elimine a los ilegales taxis colectivos

Fecha Actualización

23/05/2023 - 07:00

En teoría, los buses de los corredores complementarios tenían carriles exclusivos por los que pasaban. En la práctica, esto nunca ocurrió. Los taxis colectivos han puesto al borde de la quiebra a este importante sistema de transporte de la capital, que amenaza con dejar de operar a partir del 30 de junio.

Por eso, los concesionarios han solicitado, como primera medida, que se erradique al transporte informal. “Al no haber informalidad, va a haber una mayor demanda y el usuario va a poder viajar mucho más rápido, porque los buses podrán ir a más velocidad. Obviamente, esto va de la mano con la fiscalización y con recuperar el principio de autoridad”, dijo a Perú21TV Ángel Mendoza, gerente general de la Asociación de Concesionarios de Transporte Urbano (ACTU).

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Sobre el mismo tema, Gerardo Hermosa, representante del Corredor Morado, señaló que la crisis que viven actualmente se debe a que las gestiones municipales anteriores –de Luis Castañeda y de Jorge Muñoz– y de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), no hicieron nada. Además, consideró que se desperdició el tiempo, durante la pandemia, para elaborar adendas que le devuelvan el equilibrio económico a este sistema.

En declaraciones a Perú21TV señaló que lo único que quieren es que se respete el contrato de concesión. De lo contrario, pararían a partir del 30 de junio, pues sus recursos ya no dan para más.

SABÍA QUE

Otro de los pedidos de los concesionarios es que el Ministerio de Economía firme adendas a los contratos.Dijeron que ya se han reunido con el nuevo jefe de la ATU.

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