Tras la concesión de la Línea 2 del Metro de Lima, en dos meses empezarán las obras de lo que será el primer tren subterráneo que unirá Ate y el Callao en el 2019. Se construirá por etapas y para ello se utilizarán métodos de excavación modernos, como se ve en el video (minuto 05:44).
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La primera etapa (1A) unirá Evitamiento con el Mercado de Santa Anita y estará lista en mayo del 2016, según el consorcio ganador.
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La etapa 1B unirá el Óvalo Bolognesi con la Municipalidad de Ate y la fecha de puesta en servicio fijada por la concesión es diciembre del 2017.
ESTACIONESPara construir las estaciones, al método 'cut and cover' se sumára la loza de cubierta de hormigón in situ, de modo que, apenas se terminan las pantallas y pilas, se coloca el hormigón en la superficie para permitir que vuelvan a transitar los vehículos y las personas por esa zona.