Solo el 10% del recorrido de la Línea 2 de Metro de Lima debe ser subterráneo, afirmaron los expertos. (Rafael Cornejo)
Solo el 10% del recorrido de la Línea 2 de Metro de Lima debe ser subterráneo, afirmaron los expertos. (Rafael Cornejo)

En la misma línea de lo afirmado por el expresidente Alan García, Pedro Pablo Kuczynski y el exministro de Transportes Enrique Cornejo, el del Colegio de Ingenieros del Perú (CIP) señaló que la del –que unirá Ate con el Callao– no tiene por qué ser exclusivamente subterránea, ya que puede tener tramos elevados para reducir costos y mejorar su eficiencia.

La institución recomendó que solo el 10% de su trayecto sea bajo tierra, con lo que se conseguiría ahorrar US$2,000 millones. El costo total del proyecto es de más de US$6,000 millones, según Proinversión.

Los especialistas también alertaron sobre posibles derrumbes durante las obras debido a las características del suelo limeño.