La primera semana de febrero empezaría el empadronamiento de los usuarios del Tren Eléctrico que deseen comprar tarjetas para usarlas cuando se empiece a cobrar por el servicio, informó hoy Fernando Deustua, gerente de Relaciones Institucionales del Metro de Lima.
Dijo que eso dependerá de que Ositran dé luz verde a la operación comercial del mencionado sistema de transporte, una vez que termine el recorrido gratuito el próximo 9 de febrero.
Deustua explicó que se pretende empadronar al público con la finalidad de evitar que varias tarjetas sean distribuidas a una sola persona, tal como sucedió con las del Metropolitano, lo que generó pérdidas para esa empresa.
Este podría realizarse al momento del ingreso a las estaciones, según indicó. La información que se recoja permitirá saber cuántas tarjetas se requerirán, ya que actualmente se cuenta con un stock de 400 mil.
La tarjeta para el Tren Eléctrico —solo el plástico— costaría S/.5, pero para usar el servicio deberá ser recargada con un mínimo de S/. 1.50, que es el costo de un pasaje.
De otro lado, el funcionario reveló que en los diez primeros días de pruebas gratuitas con público se constató que al menos el 40% de los usuarios hace la ruta desde Villa El Salvador hasta el emporio textil de Gamarra.
Reiteró que para el próximo año se prevé la llegada de 24 trenes más, de los cuales 11 se sumarán al servicio de Villa El Salvador a Grau y los otros 8 cubrirán el segundo tramo desde Grau a San Juan de Lurigancho.
Deustua proporcionó esta información luego de la ceremonia simbólica de premiación a la pasajera 'un millón', quien fue homenajeada en la estación la Cultura de San Borja. Allí también estuvo presente el director ejecutivo de la Autoridad Autónoma del Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao (AATE), Oswaldo Plasencia.
Elsa Ríos Chávez, madre de cinco hijos y trabajadora dedicada a la publicidad en Gamarra, recibió como estímulo una tarjeta cargada con S/.500, monto que le permitirá viajar gratis desde su casa hasta su centro de trabajo y viceversa. Además, se le entregó una canasta de víveres.
Para elegirla se tomó en cuenta las grabaciones de las cámaras de video de las estaciones y la información que dieron los orientadores, quienes la identificaron como una pasajera frecuente.