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UNMSM: el próximo miércoles se definirá solución a problemática del intercambio vial y cerco perimétrico

La casa de estudios detalló que este miércoles se volverán a reunir el alcalde de Lima, Jorge Muñoz, el director ejecutivo de la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico, Carlos Ugaz, y el rector de la UNMSM, Orestes Cachay.

Las obras en el by pass de la avenida Venezuela se encuentran paralizadas. (Foto: GEC)
Las obras en el by pass de la avenida Venezuela se encuentran paralizadas. (Foto: GEC)
Redacción PERÚ21

redaccionp21@peru21.pe

Actualizado en 07/09/2019 a las 18:33

Ante la reciente protesta y bloqueo entre el cruce de las avenidas Venezuela y Universitaria, la Universidad Nacional Mayor de San Marcos (UNMSM) informó que este miércoles 11 de setiembre se definirá la solución a la problemática del intercambio vial y cerco perimétrico.

Mediante un comunicado, la casa de estudios detalló que este miércoles se volverán a reunir el alcalde de Lima, Jorge Muñoz, el director ejecutivo de la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico, Carlos Ugaz, y el rector de la UNMSM, Orestes Cachay, para la solución definitiva.

Además que, en un plazo de 15 días calendarios se presentará el trazo final de las obras y el cronograma de las actividades de las mismas.

“A partir del 27 de setiembre, se procederá a la difusión interna y externa del trazo final, para promover la participación y obtener el consenso de nuestra comunidad universitaria de los vecinos de las zonas adyacentes a la universidad”, se lee en el comunicado.

Por último, la UNMSM rechazó todo acto de violencia e instó a los representantes de los gremios estudiantiles a respetar los órganos de gobierno y los espacios de diálogo correspondientes.

Vale precisar que esta mañana el rector Orestes Cachay indicó que una de las alternativas para el trazo del nuevo cerco perimétrico en el tema del by pass, sería la realización de un óvalo debajo del puente de la avenida Venezuela.

“La alternativa de San Marcos ha tomado como base lo que se discutió por el colegio de Ingenieros, en ese entonces con el ingeniero Fernán Muñoz con el ingeniero Pique, quienes presentaron una alternativa de no ir con la ‘oreja’ y hacer un óvalo debajo del puente de la avenida Venezuela”, detalló a RPP.

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By-pass de Av. Venezuela

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