Redacción PERÚ21

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anunció que su cuarto terminal portuario será del tipo monoboya y contará con una inversión de US$109 millones.

Los terminales de género monoboya son hasta el momento inexistentes en el país y permiten realizar operaciones portuarias de y combustibles líquidos en condiciones climatológicas adversas debido a oleajes anómalos que en los últimos años se han presentado con mayor frecuencia.

La Refinería La Pampilla, con autorización de la Autoridad Portuaria Nacional, será la ejecutora de la obra y la fecha programada para el inicio de operaciones del terminal monoboya es el primer semestre del 2019.

El proyecto también implica mejoras tecnológicas y de seguridad en los terminales marítimos multiboyas ya existentes en .