Indecopi identificó que las empresas no verificaron la revisión de antecedentes de los conductores, récord del conductor, etc. (Foto: GEC)
Indecopi identificó que las empresas no verificaron la revisión de antecedentes de los conductores, récord del conductor, etc. (Foto: GEC)

Redacción PERÚ21

redaccionp21@peru21.pe

La Comisión de Protección al Consumidor N° 3 del Indecopi (CC3) sancionó, en primera instancia, a Taxibeat Perú S.A. (Beat) y Maxi Mobility Perú S.A.C. (Cabify) con más de S/ 1 millón por no garantizar la seguridad de sus usuarios al usar sus servicios.

Según Indecopi, ambas empresas infringieron las normas de protección al consumidor al brindar un servicio carente de idoneidad. A ello, se sumó otra sanción por incluir disposiciones calificadas como abusivas en sus ‘Términos y condiciones’ y ‘Condiciones generales de uso y aviso legal’.

La CC3 verificó que dichas empresas no observaron todas las etapas de sus propios procedimientos de selección de conductores, como la revisión de antecedentes de los conductores, récord del conductor y el requerimiento de licencia de conducir y SOAT.

En el caso de Beat, se incumplieron las etapas referidas al requerimiento del SOAT, verificación de licencia de conducir y la revisión de antecedentes policiales y judiciales; asimismo, en el caso de Cabify, se incumplieron las etapas referidas al examen sicométrico, la revisión de antecedentes policiales, penales, judiciales y el récord del conductor, así como el requerimiento del SOAT.

Según las resoluciones de la CC3, dicha conducta constituye una infracción a lo establecido en el artículo 19 de la Ley N° 29571, Código de Protección y Defensa del Consumidor, en el cual se dispone que el proveedor responde, entre otros, por la idoneidad y calidad de los productos y servicios ofrecidos.

La idoneidad, de acuerdo a lo establecido en el artículo 18 del Código, es la correspondencia entre lo que un consumidor espera y lo que efectivamente recibe, en función a lo que se le hubiera ofrecido al consumidor, la publicidad e información transmitida, las condiciones y circunstancias de la transacción, las características y naturaleza del producto o servicio, el precio, entre otros factores, atendiendo a las circunstancias del caso.

Por ese motivo, la CC3 les impuso una multa total de 229.32 UIT (unidades impositivas tributarias) equivalente a S/ 963,144. A Beat le correspondieron 83.2 UIT y a Cabify 146.12 UIT.

Como parte de las investigaciones realizadas a estas empresas, se detectó, además, que Beat y Cabify incluyeron en sus ‘Términos y condiciones’ y ‘Condiciones generales de uso y aviso legal’ disposiciones que califican como abusivas frente a los consumidores.

Las empresas no responsabilizan por el contenido, información, datos y funcionamiento de sus plataformas virtuales ni responden por las acciones que puedan cometer sus conductores afiliados, según el ente regulador.

En ese sentido, la CC3 resolvió sancionar a Beat y a Cabify con 23.8 UIT a cada una. La multa total fue 47.6 UIT, equivalente a S/ 199,920.

La conducta descrita califica como una infracción a lo establecido en el artículo 50 del Código, en cuyo literal a) se precisa que los proveedores se encuentran prohibidos de incluir cláusulas en las que se excluya o limite la responsabilidad del proveedor por dolo o culpa, o en las que se traslade la responsabilidad al consumidor por los hechos u omisiones del proveedor, siendo que estas califican como cláusulas abusivas de ineficacia absoluta.

Los procedimientos resueltos contra ambas empresas se encuentran en plazo legal para -de considerarlo pertinente- presenten recurso apelación ante la Sala Especializada en Protección al Consumidor, segunda y última instancia administrativa del Indecopi.

Cabify responde

Tras la sanción impuesta, la empresa de transporte Cabify emitió un comunicado dirigido a los medios y a sus usuarios:

Al respecto de la multa impuesta en primera instancia por INDECOPI a Cabify, comentamos lo siguiente:

1. Estamos estudiando la resolución del INDECOPI para responder con todos los argumentos legales los puntos que se cuestionan.
2. Esta es una resolución de primera instancia que apelaremos con pruebas contundentes para resolver los cuestionamientos que se realizan sobre el servicio que ofrece Cabify Perú.
3. En febrero del 2018 Cabify Perú fue fiscalizado por INDECOPI para verificar el proceso de selección de conductores. Se solicitó toda la documentación de 125 socios conductores de manera aleatoria afiliados durante el 2017. En ese momento se detectaron 22 casos de socios conductores con documentación incompleta que tuvieron que volver a pasar por revisión de documentos.
4. Actualmente, el proceso de selección de conductores de Cabify Perú se realiza de forma presencial en sus dos sedes ubicadas en los distritos de La Victoria e Independencia, y consiste en:
a. Presentación de documentos: DNI, brevete, tarjeta de propiedad y SOAT vigentes.
b. Revisión de antecedentes policiales, penales, judiciales y requisitoriales.
c. Revisión del record de conductor.
d. Examen psicométrico.
e. Revisión presencial del auto para verificar que esté en óptimas condiciones.
f. Charla sobre uso del aplicativo y recomendaciones sobre protocolo de servicio al pasajero.
5. Como parte de su mejora continua, en diciembre del 2018 Cabify Perú realizó la revisión total de la documentación de los socios conductores activos en la plataforma para hacer la actualización de sus datos en el sistema y verificar que contaran con sus documentos en orden. Los conductores que no pasaron por ese proceso quedaron desactivados de la plataforma de Cabify.
6. Cabe mencionar que este proceso de actualización de datos se ha integrado en el protocolo de seguridad de la empresa y se realiza de forma periódica (cada 6 meses) para garantizar, en la medida de lo posible, la seguridad de sus usuarios.
7. Sobre los términos y condiciones en donde se indica que Cabify no se hace responsable por ataques de terceros a la plataforma, indicamos que Cabify toma todas las medidas necesarias para la protección de los datos de sus usuarios y cuenta con sistemas y protocolos de seguridad estrictos para garantizar el buen funcionamiento de la plataforma.