“Soy Antonio Vildoso Concha, hijo de don Flaviano Vildoso Liendo, nieto de Sebero Vildoso Mazuelos. Soy tacneño de nacimiento”, fueron sus palabras en 2009 cuando por primera vez le tocó dar lectura a la proclama del 8 de octubre en la ciudad de Tacna. De esa forma el apellido Vildoso se mantenía vivo en la historia del Perú. Apellido que estuvo en la guerra con Chile; en el paseo de la bandera nacional en 1901, cuando un grupo de tacneños llevó el estandarte de manera silenciosa en Fiestas Patrias; y en 1929, momento en que Tacna se reincorporó al Perú y su abuelo estuvo entre los subscriptores de aquel plebiscito.
Su padre fue oficial de la guardia civil. El destino del contralmirante Vildoso estaba escrito: servir al Perú. Hoy es director de Intereses Marítimos y en esta entrevista recordamos la figura de Miguel Grau, quien nació un 27 de julio de 1834, un día antes de celebrarse la independencia del Perú.
La primera vez que Vildoso postuló a la Marina no ingresó. Era el año 84 y migró a Ingeniería de Sistemas. “No hay mejor cosa en la vida que hacer lo que a uno le gusta. Mientras eso suceda, serás una persona feliz”, le dijo su padre antes de fallecer en diciembre del 86. El 2 de enero del 87 se estaba presentando a la Escuela Naval de nuevo. Providenciales palabras, le digo. “Sí, señor”, subraya emocionado el contralmirante.
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-¿Nacer en Tacna influyó en su decisión de ser marino?
Haber nacido en Tacna y ser nieto de plebiscitarios a uno lo vinculan más con la patria. Nací en Tacna y a los tres años me llevaron a Lima, pero siempre mi padre se encargó de vincularnos con nuestros ancestros. Es importante que los peruanos nos sintamos orgullosos de donde venimos.
-¿Cómo la imagen de Miguel Grau se convirtió en un referente para usted?
Desde que tengo uso de razón siempre me interesó ser marino. Mi crianza de primaria fue con libros que resaltaban la imagen de nuestros héroes. Entré a la Marina y comencé, de lleno, a ver por qué Grau es nuestro máximo héroe. No solo es el héroe de la Marina, es un héroe del Perú, es el peruano del milenio. Grau es admirable como militar, como naval, como comandante, como esposo, como hombre preocupado por su familia y la sociedad. Es Grau político, Grau en el Congreso, preocupado por el bien público. Tuvo momentos muy difíciles desde niño; sin embargo, siempre se sobrepuso a la adversidad hasta que falleció el 8 de octubre de 1879.
-Grau, incluso, era respetado por los chilenos.
Sí. Las incursiones de Grau con el Huáscar ocasionaron un cambio de mando, incluso, dentro de Chile. Y pese a las desventajas que él sabía que enfrentaba, siguió. Pudo haber renunciado a sabiendas de que iba con desventaja a enfrentar al enemigo de esa época. Demostró que se pueden hacer muchas cosas a pesar de los problemas. En el caso de la Marina –próxima a cumplir 200 años, porque también nació en 1821–, viene de una herencia española, con disciplina británica porque Martin Jorge Guise termina siendo su primer comandante general, y en el camino, antes de que acabe el siglo XIX, llega una misión francesa que ayuda y mejora la performance de la Marina. Y comienza el siglo XX con dos cruceros nuevos y empieza a renovar su flota en todo el siglo XX. Y la Marina se adecuó a la amenaza contra el Estado en los 80.
-Y usted ingresa a la Marina en el 87. ¿Por qué lo hace a pesar de que el país era asediado por la violencia terrorista?
Ahí se refleja la vocación de servicio a la patria, que se va aprendiendo cuando ingreso y entiendo que los intereses comunes y de la nación tienen que quedar siempre adelante de los intereses personales. Así ha sido en la pacificación, en el conflicto del 95 donde estuve embarcado en el BAP Almirante Grau, en el VRAEM, en el terremoto de Pisco, en el Niño Costero y ahora con la pandemia, donde una vez más demostramos esa mística y compromiso.
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-Retomando la figura de Grau. Él recogió las pertenencias de su rival caído, Arturo Prat, y se las envió a su viuda, junto a una conmovedora carta. Ese acto lo pinta de cuerpo entero.
Lo pinta como un hombre íntegro, caballeroso. Es severo en la guerra, pero justo ante el vencido.
-¿Qué representa Grau para el Perú actualmente?
Grau nace en 1834. Es de las primeras generaciones de peruanos nacidos en un Perú republicano. Creció conociendo el Perú que se iba formando como una república. Grau mantiene su imagen incólume, de peruano ilustre, de héroe nacional. Lo mejor que uno puede hacer es dejar un legado.
-¿Hoy los peruanos queremos ser como Grau?
Yo creo que sí. Tanto así que la Marina tiene la fundación Miguel Grau con Telefónica del Perú, donde hacemos la cruzada de valores ‘Somos Grau, seámoslo siempre’. Grau está vigente.
-Pero tengo la impresión de que muchos jóvenes no desean ser parte de las fuerzas armadas. Parece una formación más del siglo pasado.
No comparto la opinión. Tenemos jóvenes que quieren servir a la patria. Es cierto, las instituciones armadas tenemos que ir migrando a nuevas propuestas para servir, pero es importante que cualquier Estado en el mundo, para asegurar su supervivencia, cuente con instituciones muy fuertes.
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-¿Por qué hoy un joven debería formarse como marino?
Nadie ama lo que no conoce. Los invito a conocer más de la Marina. Es una buena opción profesional porque no solo nos prepara para la función para la que estamos hechos, sino también nos da la oportunidad de desarrollarnos profesionalmente en otros campos. Es una formación de vida.
-¿Qué aprendió usted de Miguel Grau?
Es un claro ejemplo de liderazgo, de no darse por vencido en los momentos difíciles. A raíz del Combate de Angamos, el lema que usamos hoy en esta pandemia es: “en este buque nadie se rinde”. Lo dijo el teniente Enrique Palacios, uno de sus subordinados. Grau mantiene viva la llama de siempre querer a nuestro Perú.
AUTOFICHA:
- “Soy Antonio Vildoso Concha, miembro de la Marina de Guerra del Perú. Tengo 53 años. Nací en Tacna y a los 3 años mi familia me llevó a Lima. A Tacna volví 15 años después. Mi nexo con Tacna nunca se rompió. Acabé el colegio y postulé a la Marina; lamentablemente, no ingresé”.
- “Con la vehemencia propia de la juventud opté por seguir la carrera universitaria de Ingeniería de Sistemas, en el año 84. Hice un par de años y de ahí postulé otra vez a la Marina, e ingresé. Mi padre quiso que yo sea policía, pero pudo más mi vocación naval”.
- “He pasado por las fragatas misileras. He trabajado en la comandancia de operaciones Pacífico como jefe de operaciones, justo cuando hubo el Niño Costero en el 2017. También he sido subdirector del Centro de Instrucción Técnica Naval. Comandante de la base naval de Chimbote, entre otros cargos”.
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