‘Monster Energy Supercross - The Official Videogame 6′: A la sexta va la vencida [ANÁLISIS]

Pero no todo es precisamente óptimo, hay varios detalles que le restan consistencia, aunque no lo suficiente para deteriorar la experiencia. Son, más bien, pequeñas fallas en la “puesta en escena”, a falta de un mejor término. El más claro es el reciclado de activos (‘assets’) y mecánicas de títulos previos como es el caso del motor park: el espacio para practicar, desarrollar habilidades y ganar puntos extra fuera de los campeonatos, esto lo vimos en otros títulos del Milestone.

No es algo tan terrible, parece una decisión práctica para darle más contenido a un espacio que su mayor gracia era buscar coleccionables, realizar desafíos en un mapa considerablemente amplio y que pudo haberse aprovechado mejor. El espacio está, quizá un poco más poblado y con más elementos competitivos y desafíos pero ahora organizados en una ‘fanzone’ mezcla con ‘pitts’ que le da más congruencia a estas secciones secundarias de un videojuego; es una decisión ociosa pero que sufrió un cambio congruente y necesario.

Otro cambio consiste en las opciones de jugabilidad, es decir que nos permitirá elegir qué tan casual, realista o una tercera opción que mezcla lo mejor de ambas; ‘que destaca como nuestra elección’. A partir de este punto la experiencia comienza a tener un poco más de desafío sin perder la oportunidad de llevar a cabo una experiencia más flexible. De esta forma muchos controles son asistidos pero con la posibilidad de tener control sobre otros, por ejemplo: el control de la motocicleta es manual pero en los saltos el sistema mantiene la asistencia sobre el control del peso del conductor, que en el modo simulación o realista esta opción es manual, así que en este modo el sistema ayuda al aterrizaje a balancear el peso del conductor.

Otra característica que incluye el juego es una mecánica de rebobinado de la acción para corregir errores estando corriendo una carrera, clasificaciones previas o incluso una práctica del ‘Supercross Park’, en esta selección de la mezcla del ‘Modo Reaista’ y el ‘Casual’ se ofrece la opción de rebobinado, aunque esta se puede quitar desde los menús del juego.

Quizá lo más desafiante es la salud de nuestro piloto, por que verán, resulta que nuestro avatar el cual ya hemos vestido y personalizado según como queramos que se vea, resulta que con cada caída y accidente que sufre, su físico se deteriora a partir de esas lesiones, por lo que más adelante nos causará problemas para realizar ciertas maniobras desde controlar la motocicleta en el aire hasta tomar las curvas, por lo que hay que preparar a nuestro avatar para que este fuerte y resista las duras condiciones a las que se enfrentará en las carreras.

El último elemento que mejoró fueron los tutoriales, llamado ‘Supercross Academy’ donde se puede aprender técnicas y maniobras de la disciplina que van desde acelerar al inicio de la carrera o los complicados ‘Whips’, o latigazos, técnica que consiste en mover la motocicleta en el aire hacia los lados, como si fuera un látigo, de ahí el nombre.

Todos estos cambios le han dado más congruencia al título más reciente de esta propiedad intelectual, la cual es de las más divertidas hasta la fecha. Si bien aún hay detalles a corregir como que la motocicleta se mantenga por dos segundos en ‘stoppie’ o los largos tiempos de carga; pero todo se olvida cuando en el fragor de carrera se rebasa a diez contrincantes de un solo salto.

El análisis de ‘Monster Energy Supercross - The Official Videogame 6' fue desarrollado gracias a una copia digital del título enviada por Milestone para consola PlayStation.

• PLATAFORMA: PlayStation 4, PlayStation 5, Xbox One, Xbox Series X, PC

• DESARROLLADORA: Milestone

• GÉNERO: Deporte, Carreras, Simulación

• DISTRIBUIDOR: Milestone

• PUNTAJE: 8.5