Tres accidentes, 50 muertos y 59 heridos, todo en menos de 24 horas. Así se puede resumir la última y más trágica de las rachas fatales registradas este año en las carreteras del país. Esto ha dejado claro, nuevamente, las serias deficiencias del sistema de transporte interprovincial de nuestro país.

Para Juan Carlos Dextre, coordinador del Área de Transporte de la Universidad Católica, el “Plan Tolerancia Cero’, del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), no tiene cómo controlar el comportamiento del conductor en las vías, razón por la cual ocurren accidentes cuando un vehículo adelanta a otro.

El especialista dijo que el sistema que utilizan las empresas de transporte interprovincial está fallando. “Todos los buses deben salir de terminales terrestres porque es la mejor manera de controlar su salida y revisar los horarios de descanso de los choferes y el estado de las unidades”, indicó.

En tanto, la televisión difundió esta mañana imágenes de los pasajeros del bus de la empresa Crisolito que partió de Lima a Chiclayo, horas antes del violento accidente en Trujillo, en el que perdieron la vida 38 personas, tras chocar frontalmente con otra unidad interprovincial de la empresa American express. Según las primeras investigaciones, el chofer de este último bus sería el responsable de la tragedia. Habría invadido el carril contrario.

DATO

• En lo que va del año, 139 personas murieron en accidentes viales. En el 2009, perecieron 307 y 534 resultaron heridas en incidentes ocurridos en las carreteras del país.