Peru21.pe

Ese tren para que continue (porque es antiguo), debe seguir con vagones italianos, rieles italianas, operaciones de control italianos, etc., etc. O sea en pocas palabras, solo los que empezaron deben terminarlo, porque no puedes poner equipos e infraestructura brasileña, americana o japonesa; y si lo hacen, puede salir costosisimo y con riesgos altisimos.....en conclusion, los estan huev......do y ustedes huev....an a todos los peruanos. Esa aventura, no tiene proyecto, por eso todo se sobredimensiona...

Los 2 reconstructores de Lima, tanto el mudo como el barrigon, parecen haber entrado en una linea paralela de anuncios sobre el termino de sus obras. El uno dice que en Diciembre 2010 y el otro, pretendidamente mas avivato y criollazo, dijo hacen unos dias que en febrero o marzo del 2011...DESPUES DE TANTA DEMORA Y ATRASO EN UNO Y TANTA LADRONERIA Y POSTERGACION EN AÑOS EL GORDO, se ponen moscas a estas alturas. Sinverguenzas..Los ayayeros de turno diran que uno se queja en vano, y no es asi..Se observa y se resalta el oportunismo y aprovechamiento de las obras para buscarle una ganancia electorera..ya lo veremos al bailarin qye, cerveza en mano y mismo populachero, haga el baile del teteo en medio de las obras, aguarden no mas un tiempo...CABE ACA TAMBIEN DENUNCIAR, HABLANDO DE OPORTUNISMOS ELECTORALES, el reparto de 16 millones de cuadernos y libros de trabajo para los escolares, en los que va la fotografia del barrilon y una pequeña perorata, LO CUAL NO ES MAS QUE EL USO DE MATERIAL EDUCATIVO LOGRADO CON FONDOS DEL ESTADO, que sirve para publicitar el rostro grasoso del presidente..Quisiera leer en Peru 21 una respuesta a esta grosera forma de propaganda electorera en favor de Alan y su grupo mafioso....otro Fujimori, que tambien hacia lo mismo???

Otra metida de rata del panzón y sus bufalos...nadie puede detener a ese para q no bote nuestro dinero en tonteras????
No vamos a reelegir a nadie del Apra nunca más, entiendelo!!!

Para el #1

El ancho del riel del tren eléctrico es universal, si traen un vagón moderno entra sobrado y de cualquier fabricante de cualquier país (Italianos Ansaldo Breda, canadienses Bombardier, alemanes Siemens, españoles CAF, franceses Alstom, etc)
El contrato firmado con Odebrecht incluye la modernización de los sistemas de control y operaciones del tren, que tienen al menos veinte años de desfase, no necesariamente con material italiano.

A diferencia del proyecto de buses del mudo alcalde, este sí tiene futuro, aunque se haya dado un mal primer paso en el gobierno de García, podria expandirse hacia otras partes de Lima. Hasta San Juan de Lurigancho y más allá!!!

VIVO EN VILLA MARÍA HACE 38 AÑOS. EL PRESIDENTE ES UN EMBUSTERO, ESE TREN INCONCLUSO ES NIDO DE RATEROS, Y DE DEPOSITO DE BASURA. ADEMÁS, SOLO LLEGARÍA HASTA LA AV. GRAU, O SEA LO MISMO QUE UNA COMBI ASESINA, NI SIQUIERA UNA LINEA TRANSVERSAL QUE ATRAVEISE POR EJEMPLO DE SAN JUAN DE LURIGANCHO AL CALLAO... QUE VERGUENZA!!!
HOY VI COMO REREINAUGURÓ ESE CAMPO DEPORTIVO Y TRAJO GENTE EN COASTERS, DESDE OTROS DISTRITOS, PUES LA GENTE DE ESTE BARRIO NO FUE, PUES YA SABEMOS QUE SOLO FLOREA Y TRABAJA PARA SUS BOLSILLOS Y EL SUS COMECHADOS.
POBRE ALÁN DA LÁSTIMA, QUE YA NO SEPA QUÉ HACER PARA QUE MÁS INGENUOS CAIGAN Y LE CREAN TODAS SUS TONTERÍAS.

Confío en que se culminara en el plazo establecido las empresas ejecutoras no se andan con hu…..eva.... das, yo las conozco, Alan me llega al p.......... pero confío en que todo ira bien p tío negativo.

LEEAN LAS TONTERIAS QUE ESCRIBE EL EXTRANJERO ALEJANDRO, POR SUPUESTO INTENTA CONFUNDIR, PERO YA TODOS SABEMOS CUAL ES SU INTENCION, EL PERU CRECE Y ESO PICA A ESTE CRIMINAL CIBERNETICO

Este es un proyecto político que en su tiempo fue una excelente idea (1985), pero ahora no lo es.
Después de 25 años lo inteligente es gastar un poquito mas y darle viabilidad al proyecto de un subterráneo que ayude también al trafico del centro de Lima.
El tren subterráneo con una red entre el centro limeño y los distritos populosos de Lima darán un desahogo a todos limeños. Después pueden cerrar el trafico en el centro de Lima para todas las combis y solo autobuses municipales pueden transitar por las avenidas principales.

David M. Wong
New York

EMPIEZA LA CAMPAÑA ELECTORAL, OTRA VEZ EL TREN ELECTRICO, COMO CUANDO DEL CASTILLO POSTULABA A LA ALCALDIA DE LIMA, Y EL FAMOSO TREN FUE SU CABALLITO DE TOTORA.
EN ESA EPOCA, COMO EL TIEMPO LES GANABA LEVANTARON LAS PRIMERAS COLUMNAS EN TIEMPO RECORD PARA PODER HACER EL SHOW DE LA PRIMERA PIEDRA Y EL INICIO DE LA MENTIRA.
QUE LUEGO DE UNOS DIAS SE TENDRIAN QUE TRAERLO A BAJO PORQUE HABIAN SIDO MAL CONSTRUIDOS.
LOS APRISTAS CON ALACRAN PINOCHO-MENTIROSO A LA CABEZA, SIGUEN SIENDO LOS MISMOS DE SIEMPRE..
EL PERU AVANZA.... EN RETRO..... CHESUUUUUU....

No se puede sino reir por el comentario N° 1. A veces se escribe sin saber siquiera algo sobre de cómo funcionan los trenes. Una cosa es estar en contra de la obra (que es válido) y otra disparar cualquier cosa sin sustento técnico alguno.

LOS CHILENOS LES GUSTA MUCHO LEER PERIODICOS PERUANOS Y OPINAR CON MUCHO ARDOR AL DERRIER ,, ROTIN ALEJANDRO MAÑANA GANARA LA COALICION O PIÑERA ,,DE TODAS FORMAS SIEMPRE TOMARAN SU MOTE CON HUESILLO

Despues de algún tiempo.

Alan García como siempre ha sido el "demagogo latinoamericano número "uno"", ese es su tìtulo post morten. Quizás ese record no sea superado por otro presidente latinoamericano en muchísimos años.

El tren eléctrico es un monumento a la corrupción, demagogia y soberbia aprista y el deseo de un hombre que dice pensar en los pobres, o en sus votos?

Quizás lo inicie, como inició hace mas de 20 años ese proyecto en el último tramo de su gobierno, para vender esperanzas. La historia se repite, ese tren no logrará terminarse porque según su locura lo terminará en su tercer gobierno.

Alan García simplemente debe ser revisado por muchos psiquiatras, ya que, sus características expresivas demuestran psicopatia y otros enfermedades mentales que no se puede mencionar aquí. Sin embargo, creo que puede recuperarse dejando de pensar en los "pobres" y dedicarse a su vida familiar que está con muchas fallas igual a la que tiene la economía de mercado.

EL TREN ELECTRICO NO ES PARA LOS POBRES, SINO PARA LA CORRUPCION Y PARA LAS EMPRESAS CONSTRUCTORAS QUE HAN HECHO EL LOBBY O PRESION PARA HACER ESE PROYECTO.

Para el #4 LGAMONAL, cuando me refiero a rieles o carriles, no me refiero al ancho; sino a que lo mas comun a nivel de construccion internacional es que los materiales de los rieles deben ser similares a los de las ruedas del tren. Ademas, hay diferentes tipos de rieles, de acuerdo al peso, a la velocidad, a la humedad, tipo de pestaña de ruedad, etc. etc.
Por ello, es importante conocer que el cambio de proveedor, debe estar originando una elevacion de costos increible, imaginate hay que hacer compatibles los sistemas de operaciones de dos empresas distintas, ademas que se elevaran los riesgos. Que operador serio internacional querra asumir este rol???.
Bueno, tecnicamente se puede discutir, pero con el # 7 rodolfo, con el #9 enzo y con el #10 Roberto...parece que les gusta que le metan la yuca dos veces...o sea deben ser de la cofradia rosada

Este delincuente fascineroso, genocida y vende patria de alan garcia perez ya entro en campaña politica conjuntamente con el otro mudo que es tambien otro delincuente menor con sus obras en Lima metropilitana.
Pero como creer de este delincuentes cuando el primer delincuente hizo robos millonarios con el cuento del tren electrico lo mismo lo hara ahora con este su proyecto de bandera el tren electrico.
Preguntele al delincuente de cloaca de alan garcoa perez cuantos millones de dolares le toca como diesmo por parte de los contratistas.
Peruanos despierten ya no estamos para cuentos con estos delincuentes que tenemos como gobernantes.En las proximas elecciones no votar por su partido de cerdo asqueroso llamado alan garcia perez

Hay que ser ingenuos o estupidos para creer en las promesas de Garcia, en especial la promesa del tren Electrico, un capricho que se comenzo con fines electorales y cuanto nos costos a los peruanos realmente...... no hay cifras exactas, de eso se encargaron los funcionarios apristas. Vamos gastar mas millones de dolares en terminar un capricho y tenemos que aceptarlo? eso pretenden estos escritores apristas, pero en realidad que se traera entre manos los apristas, estan lanzando cortinas de humo, hay que estar muy atentos y ver las leyes que quieren pasar a 1/2 noche.

...... cuando se jodio el Peru?,,,, que responda Garcia.

¿Quiénes tienen la culpa de que hasta hoy esté paralizada la construcción de la obra del tren eléctrico?... Fujimori y Toledo, por mezquindad, porque continuar y concluir los trabajos habría sido darle la razón a García, pero más primaron sus cálculos politiqueros y su objetivo destruir a un enemigo político, antes que resolver el grave problema del transporte de pasajeros... Han pasado tantos años para que sea el propio Alan García quien reinicie esa importante obra... Pero como siempre, salen los pajarracos de mal agüero a oponerse por oponerse con argumentos ridículos como referirse a la contextura física del presidente... Antes de endilgar adjetivos ¿se habrán visto en el espejo?... Hay otros que critican, probablemente de buena fe, porque el tren llegará sólo hasta la avenida Grau, pero no consideran que es la primera etapa y que posteriores gobiernos tendrán que ampliar la linea ferroviaria al Callao y a los conos Norte y Este....Espero que cuando la obra esté al servicio de miles de limeños de a pie, los detractores se retracten de sus críticas malsanas.

IMPACTE Y DE PASO ROBAR....EL TREN ELECTRICO DEBE DE LLEGAR HASTA ....1)EL FONDO DE SAN JUAN DE LURIGANCHO..2) EL METROLITANO DEBIO EXTENDERSE HASTA FINALES DE CARABAYLLO ,PASANDO POR COMAS....E INTEGRANDO A LA MAYORIA..NO TAN SOLO A INDEPENDENCIA.....4 AÑOS PARA SOLO ESO ...ES FALTA DE AMOR POR EL PAIS...
3) USAR LA VIA DEL TREN CENTRAL CON DOBLE VIA ..PARA LA RUTA CALLAO - RICARDO PALMA...ENTUBADO Y DE ALTA VELOCIDAD
4) ACABAR DE UNA VEZ LA RAMIRO PRIALE HASTA RICARDO PALMA EN VIA DE TRES CARRILES IDA Y VUELTA....
5) viajen a quito y a guayaquil ...no le llegamos ni al talon en trasnporte publico ni en accseos ni avenidas

NO HAY QUE OLVIDAR QUE EL MUDITO A TENIDO BAJO SU MANTO ESTE TREN POR 5 AÑOS HACIENDOLE NADA...................NADA!!

El malsano es aquel que miente y hace apologia a la mentira y el robo usa los fondos del estado para a traves de libros y cuadernos grabar en el cerebro de millones de niños como que es un buen presidente y en el futuro lo apoyen, ahora sale a decir "lo que paso paso" todo SINVERGUENZA piensa de esa manera

¿Podrías explicarnos compañero Manuel por que García (Panzón) no terminó de construir su tren eléctrico en su primer gobierno si tubo todo el tiempo que duró para poderlo hacer?. El proyecto del tren eléctrico se inició el primer año de su gobierno y fue ofrecido para levantar la candidatura de Del Castillo a la alcaldía. ¿Por qué no nos cuentas las verdaderas razones de que esto no se concretara?

Es increíble ESCUHAR A UN ESTADISTA QUE SE CONSIDERE SERIO QUE SI SE HA ROBADO, PUES OLVIDEMOSLO Y HAGAMOS BORRÓN Y CUENTA NUEVA; CON ESTE MENSAJE EN OTRAS PALABRAS ES DECIRLES A LOS FUNCIONARIOS DE TODO NIVEL QUE PUEDEN ROBAR, COIMEAR, HACER FAENONES COMO EL DE UNO DE SUS CONSPCUOS MIEMBROS APRISTAS PORQUE COMO SON ERRORES NO PASA NADA. ESTA DECLARACIÓN COMO MUCHAS OTRAS DESATINADAS QUE LINDAN CON LA ESTUPIDEZ Y EL DESVARÍO NOS MUESTRA QUE ESTE SEÑOR TIENE SERIOS PROBLEMAS DE SALUD MENTAL.
OJALÁ EL PUEBLO HAYA SABOREADO Y APRENDIDO SOBREODO SU ERROR DE ELGIR AL MAL MENOR, me he preguntado muchas ¿qué tan diferente hubiera sido si Ollanta hubiese ganado? TAL VEZ EL REMEDIO RESULTÓ PEOR QUE LA ENFERMEDAD.

Cholo soy y lo digo con orgullo
y no me dejo pisotear por ningun suruyo
"lo que pasó ya pasó" dice el Gordo ladrón
tratando de tapar sus robos bailando al son del cajón
Pero no debe olvidar que nosotros somo cholos multicolores
que no olvida las humillaciones del blanquiñoso de Miraflores
de politicos corruptos y ladones de fino oro
que algun dia caeran en las manos de algun choro
y ahi te quiero ver Gordo ladron y grasiento
como vas a quedar hecho puré en tu aposento

Un tren de superficie para una ciudad como Lima es un disparate fuera de contexto para los tiempos que vivimos. Los medios de transportes urbanos masivos modernos en ciudades de alta densidad poblacional como Lima deben ser subterraneos o en altura. Un tren de superficie conlleva el problema de trafico ya que corta vias de trafico como calles, carreteras, etc. A menos que se tenga un plan de construccion con los correspondientes pasos bajo nivel o puentes sobre nivel. Esto no me parece que sea asi, proque en el tiempo creo que son 18 meses, para el final del gobierno actual, no alcanza el tiempo para la construccion de toda esa infraestructura. Es decir, creo que de nuevo Alan Grasa no estan tratando de meter el dedo en la boca con una obra que sera hecha a la rapida, tratando de mostrar una cara bonita para fines electoreros, la cual traera caos vehicular, que desde su nacimiento sera anticuada, y que quizas en un par de decadas, sino antes, debera ser demolida por inservible para una ciudad con una poblacion que superará los 20 millones de habitantes.
Miren ciudades como Caracas, Santiago, Bogota y otras, con menos habitantes que Lima, y con metros que son un lujo impensable parta Lima, de mas de 20 años de funcionamiento.

Soy humalista y odiaré a Alan García por haberle ganado las elecciones a Humala y quemarle el pan en las puertas del horno.

Por eso no me importa el tren eléctrico, no me importa si los trabajadores pierden hasta hoy varias horas al día en viajar al trabajo y regresar a casa. No me importa si hay baja inflación o el Perú crece.

Mi consigna es oponerme e insultar a Alan García de lo que sea y por lo que sea, por malograr el sueño de mi ídolo Humala!

Alan corrupto! Abajo el tren eléctrico!

El gordo ladrón anuncia sobre la reiniciación del tren eléctrico. Bueno, quizá pueda reiniciarse para el público electorero, de esos chiquillos que se tragaron el cuento del reegaton. Pero así anuncien con bombos y platillos el monumento a la GRAN CORRUPCIÓN, al final no será el dinero que se robó el ladrón, sino será de la farra fiscal, que para eso han metido a mi ricura Meche, que no tiene la culpa de tener ese hermoso trase...

Gordo ladrón, cuando de tus bolsillos salga el faenón, ahí te puedes ufanar de tu "gran obra".

Sr. Presidente.., como puede Ud. decir..: no importa lo que pasó, lo que paso pasó..?? Nooo Sr. Presidente, Ud. va a dar cuentas tarde o temprano de todo ese escandalo de este tren viejisimo, q ya en los 80s era viejo, y ahora recien lo quiere terminar??, pq no avanzaron las obras?? por falta de dinero?? Sr. AGP, Ud. es un ladron sinverguenza, q ahora pretende q el Peru olvide todo lo q Ud. robo y nos dejo en la miseria.., pagara por todo al igual q su partido.., y no me extranharia q terminen ud. y toda su cupula apristas rellenados con plomo y cenizas..

El tren eléctrico, la obra emblemática del gobierno aprista finalmente entrará en funcionamiento favoreciendo a las grandes mayorías, una obra importante que los gobiernos no lo concluyeron por mezquindad, aun cuando sabían que era en beneficio del país, la conclusión de esta obra es parte de la solución al caos vehicular que se acentuó en el gobierno de Fujimori con el ingreso de las combis. Saben perfectamente que eso es así, pero aquí entra a tallar nuevamente el "perro del hortelano" que no come ni deja comer. Mal si hace, mal si no hace. Lo que pasa que tren eléctrico = APRA = Alan García, esa es la verdad de la milanesa.

Alejandro, la ignorancia es atrevida, el hecho que la obra la halla empezado una empresa italiana, no quiere decir que hasta el último perno deba ser italiano, la infraestructura ferroviaria tiene medidas universales que se adecuan a cualquier país. Un tren puede transitar por cualquier vía férrea al margen si la construyó China o la Cochinchina.

Abajo el Tren electrico (solo si lo hace humala lo apoyo)
Que viva la pobreza y la miseria
El Peru no esta creciendo economicamente, todo es mentira, Alan le dio su coima al FMI, CNN, la agencia moodys, etc , etc, etc, etc para que digan eso
Que Lima siga siendo un caos
Que el Peru siga en la Pobreza
Que Venga Hugo chavez y junto a Humala nos salve de todo
Alianza con las superpotencias de Bolivia y Venezuela
Rompamos relaciones con chile, y que ya no inviertan mas en el Peru, que todos los trabajadores desempleados vayan a trabajar vendiendo el periodico La primera, el pasquin Ollanta o como cocaleros con nancy obregon

Abajo el Tren electrico (solo si lo hace humala lo apoyo)
Que viva la pobreza y la miseria
El Peru no esta creciendo economicamente, todo es mentira, Alan le dio su coima al FMI, CNN, la agencia moodys, etc , etc, etc, etc para que digan eso
Que Lima siga siendo un caos
Que el Peru siga en la Pobreza
Que Venga Hugo chavez y junto a Humala nos salve de todo
Alianza con las superpotencias de Bolivia y Venezuela
Rompamos relaciones con chile, y que ya no inviertan mas en el Peru, que todos los trabajadores desempleados vayan a trabajar vendiendo el periodico La primera, el pasquin Ollanta o como cocaleros con nancy obregon