El ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo, dijo que se darán todas las garantías para mantener el orden y la seguridad durante el paro de transportistas convocado para el martes 30 de junio, en rechazo a la nueva escala de multas y las variaciones en el nuevo Reglamento Nacional de Tránsito, que involucrarían la internación del vehículo y la eventual suspensión de la licencia de funcionamiento de alguna empresa.

Sostuvo que la idea es garantizar que la población no tenga problemas para trasladarse a su centro de trabajo o de estudios. Reiteró, además, que el diálogo con los transportistas siempre ha estado abierto para abordar ese y otros temas.

Ayer, Julio Rau Rau, representante de Conet Perú, confirmó que su gremio se sumará el 30 de junio al paro preventivo de 24 horas convocado por diversos grupos de transportistas en Lima.

Señaló que Conet cuenta a la fecha con 30 mil vehículos, que este martes 30 no saldrán a prestar servicios. Agregó que el 4 de julio próximo se reunirían con sus pares de ciudades como Trujillo y Chiclayo, a fin de determinar qué otras medidas tomarán al respecto.

NO A COIMAS. Cornejo Ramírez añadió informó que la intervención policial a choferes y conductores que circulen por las vías del país será solo en puntos de control establecidos, donde sea posible contar con la presencia de testigos, y así contribuir a evitar posibles coimas.

“No podemos generar un cambio de actitud de la noche a la mañana, pero sí podemos evitar la discrecionalidad lo más que podamos. Por ejemplo, la intervención policial sólo se va a producir en lugares donde haya garitas y posibilidad de tener testigos”, dijo en RPP..

Sostuvo que la decisión de implementar estas medias se adoptó en coordinación con la ministra del Interior, Mercedes Cabanillas; el director general de la Policía Nacional, José Sánchez Farfán, y representantes de los gremios de transportistas.

“La coima es de dos. Actúa el que la da y el que la recibe. Los oficiales tendrán una posibilidad de acción que será, en un primer momento, sólo cuando haya intervenciones determinadas y en programas específicos, no de manera indiscriminada y en cualquier lugar de la vía”, acotó.

Destacó que esta nueva directiva de su sector constituye una respuesta clara a quienes consideran – de forma errónea – que al aplicarse desde julio elevadas multas por faltas cometidas en el transporte, las coimas de los malos policías también serán mayores.