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El ex piloto peruano de aeronaves e instructor de vuelo John Elliot consideró como “un milagro de Dios” que el avión de la aerolínea US Airways, que transportaba a 155 personas, quedara intacto luego que acuatizara en el río Hudson (Nueva York) debido a que una bandada de gansos se metiera en el motor.

Si bien destacó en todo momento la “maniobra perfecta” del piloto Chelsey Sullenberger, Elliot refirió que “el hecho de que la nave quede totalmente intacta y sus alas permanezcan en su sitio, demuestra que ha habido una mano de Dios muy grande”.

“Yo calculo que existió un 80% de la ayuda de Dios y 20% de factor humano”, señaló a Perú21.pe.

Para Elliot, la decisión de Chelsey Sullenberger de descender en una superficie líquida “es la última de las opciones por la que puede optar un piloto”, empujado porque “se ha dado cuenta que el motor se venía desintegrando y no le daba la posibilidad de ir a los otros aeropuertos cercanos”.

Respecto a las maniobras que habría efectuado el piloto para lograr esta hazaña, el experto en temas aeronáuticos aseveró que este habría puesto en marcha una mínima cantidad de ‘flats’ (parte del avión que disminuye su velocidad) y que lo hizo sin el tren de aterrizaje.

“Lo que él ha querido hacer es que la nariz del avión esté lo más alto posible para que la estructura en el momento del impacto con el agua no se meta”, subrayó.

Asimismo, sostuvo que el acuatizaje se hizo con un ángulo bastante leve porque “lo lógico es que uno tiene que tratar de llegar al agua con el menor régimen de descenso posible, que debe tener de 5 a 10 pies de descenso como máximo por minuto”.

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