El presidente del Comité Especial de Buses para el Metropolitano, Félix Vasi, informó ayer que este viernes 15 de agosto se conocerán los nombres de los consorcios que tendrán a su cargo la operación de las unidades de transporte que circularán por dicho corredor vial, el cual unirá Comas y Chorrillos. Vasi detalló que son seis los consorcios de transporte que participan en la licitación para la concesión de rutas del Metropolitano, empresas que han sido previamente calificadas por el comité que preside. Se trata de los consorcios Lima Bus Internacional, Perú Masivo, Lima Vías Express, BRT Ciudad Express, Inka Bus-Setracon y el Grupo Plaza de Inversiones S.A. Estas firmas compiten por la concesión de cuatro lotes de buses articulados, con capacidad para 160 pasajeros, y de buses convencionales, para 80 y 60 pasajeros. La concesión de las rutas tendrá una vigencia de 12 años. Según se informó, el Consorcio Enatru Express, que también participaba en la licitación, no se presentó a la entrega de los sobres con las propuestas técnicas y económicas, por lo que el Comité Especial de Buses lo descalificó. DEMANDA. Al respecto, fuentes relacionadas al proceso revelaron que el Consorcio Enatru Express S.A. se retiró porque los costos base de la operación –establecidos por Protransporte, entidad encargada del Metropolitano– no coincidían con los precios del mercado. Esta situación fue comunicada por escrito a Protransporte, organismo que, simplemente, continúo con el concurso público, ignorando el inconveniente. Por tal motivo, los directivos del Consorcio Enatru S.A. se encuentran analizando formular una denuncia penal contra Protransporte, por considerar que la institución municipal no le permitió presentar una propuesta económica seria y acorde a los precios del mercado para la licitación de buses del Metropolitano. “Sabemos que Enatru quiere ir a juicio y va con todo”, agregaron las mismas fuentes tras manifestar que la denuncia sería presentada en los próximos días.