Aunque los funcionarios ediles afirmaban que nada iba a detener la ejecución del by pass de las avenidas Venezuela y Universitaria, y que no reformularían su cuestionado diseño, la Municipalidad de Lima se vería obligada a dar marcha atrás ya que el Instituto Nacional de Cultura (INC) ha ordenado la paralización de la remoción de suelos en dicha zona. La suspensión fue establecida mediante la Resolución Directoral 0015, en cuyos considerandos se precisa que los ejecutores de la obra incurrieron en una falta “muy grave”: alterar, mediante excavaciones, las evidencias arqueológicas halladas dentro de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos. Sobre ese punto, Ismael Alva, miembro del Centro de Estudiantes de Arqueología, aseguró que los trabajadores del intercambio vial cavaron varias zanjas dentro de la ciudad universitaria –a pocos metros de la avenida Venezuela– y que en ellas encontraron adobes y otros restos arqueológicos que, luego, cubrieron con lodo. Pero el documento del INC también advierte que los trabajos ponen en peligro inminente los muros arqueológicos que se ubican dentro de San Marcos, exponiéndolos, además, a un grave riesgo de destrucción. Es por estos motivos que se dispuso la suspensión de toda excavación, medida que impediría la ejecución de obras dentro del campus universitario e, incluso, que se inicie la construcción del anillo vial que el by pass contempla, el cual ha sido calificado como innecesario por el Colegio de Ingenieros de Lima y por la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI). Si la municipalidad quiere levantar esta paralización, deberá presentar un Proyecto de Evaluación Arqueológica al INC. VERÁN ALCANCES. Aunque la resolución fue emitida el pasado 25 de julio, Carola Cuadros, coordinadora de obras viales de la Municipalidad de Lima, indicó que, recién la mañana de ayer, el INC cumplió con enviarla a la comuna oficialmente. Al ser consultada sobre la reacción del concejo metropolitano ante esta disposición del INC, Cuadros refirió que el área legal de la alcaldía está evaluando los alcances de la resolución y que en las próximas horas se propalará un pronunciamiento oficial. “Mientras tanto, los trabajos continúan”, añadió. Sin embargo, la asesora edil resaltó que el documento señala como responsable de la obra a la Empresa Municipal Administradora de Peajes (Emape) cuando, en realidad, no tiene ninguna relación con dicha entidad, ya que los trabajos están siendo ejecutados por la empresa Consorcio Vial Venezuela a través de un contrato con la Organización Internacional para las Migraciones (OIM). Pese a ese error, fuentes del INC manifestaron que la resolución es totalmente válida pues denuncia daños y amenazas concretas contra el patrimonio arqueológico.