Aunque otros centros de inspección técnica vehicular (CITV) tengan tarifas más bajas o se encuentren más cerca del lugar donde viven los limeños, estos no tendrán más alternativa que llevar sus vehículos hasta las plantas que Lidercon Perú tiene en la capital para someterlos a las necesarias y obligatorias revisiones. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció ayer que –además de los 16 años de exclusividad– el contrato de concesión que firmó la empresa de capitales españoles con la Municipalidad de Lima establece que los vehículos inscritos en los Registros Públicos de Lima y Callao, cuyos propietarios residan en la capital, deben pasar las pruebas en los establecimientos de Lidercon. Fue el propio titular del sector, Enrique Cornejo, quien manifestó que el portafolio de Transportes respetará estas condiciones “ya que la Constitución Política establece que los contratos que firma cualquier entidad del Estado tienen rango de ley”. José Castañeda, director de Transporte Terrestre del MTC, indicó que solo en el caso de los vehículos pesados (buses, camiones y algunas custer), se podrá elegir libremente la CITV. CRÍTICAS. Al respecto, el especialista en temas de transporte Paul Concha dijo que esta exclusividad de Lidercon va en contra de la Constitución (que prohíbe los monopolios) y de la Ley del Sistema Nacional de Inspecciones Técnicas y su respectivo reglamento. Similar opinión tuvo el presidente de la Comisión de Transportes del Congreso, José Maslucán, quien añadió que pedirán explicaciones al MTC sobre este anuncio y que, si estas no son satisfactorias, presentará una moción para interpelar a su ministro. TOLERANCIA CERO. De otro lado, Cornejo se refirió a los últimos accidentes de carreteras y señaló que el 'Plan Tolerancia Cero’ ha logrado reducir estos siniestros en alguna medida gracias a las 50 mil intervenciones que se han efectuado desde su creación. Sobre este punto, adelantó que se modificará el reglamento para que los autos que transiten por las carreteras lo hagan con las luces prendidas –incluso de día– y que se implementarán tres vías alternas a la Carretera Central para los camiones de carga. El titular de Transportes también anunció que se le ha pedido al Banco de la Nación que los ayude en la distribución de brevetes, de manera que los solicitantes los puedan recoger en cualquiera de sus agencias.