El Gobierno ampliaría la importación de autos usados desde la Zona Franca de Tacna (Zofra-Tacna), cuyo plazo vence en diciembre de este año. El presidente del Consejo de Ministros, Jorge del Castillo, adelantó que se prorrogaría este periodo “un poco más” con el fin de no afectar los puestos de trabajo generados por la importación y el reacondicionamiento de los carros de segunda. Como se sabe, un proyecto de ley del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) propone que dicha actividad sea prorrogada hasta el 31 de diciembre de 2009. Esa fecha límite también incluye las operaciones de los Ceticos de Ilo, de Paita y de Matarani, que –según la ley vigente– tienen hasta el año 2012 para continuar trayendo unidades usadas. Es por ello que el Gobierno Regional de Tacna ha exigido tener el mismo tiempo hasta que se desarrollen otras actividades para compensar la supuesta pérdida de empleos que ocurriría con el cierre de las importaciones. NUEVAS ACTIVIDADES. Ante ello, el premier Del Castillo adelantó que se espera aprobar “una importante inversión de call centers, que crearían 4,000 puestos de trabajo”. “Vamos a ponernos de acuerdo con la mecánica de importación de los autos usados y que sea un proceso de reducción gradual. No vamos a dejar sin empleo, de la noche a la mañana, a la gente que trabaja en esta actividad. Se puede ampliar un poco el plazo hasta que se desarrolle la industria de los call center y genere los empleos necesarios”, argumentó. El director de Comercio Exterior del Mincetur, Luis Paz, mencionó que el Ejecutivo preparaba una ley marco para las zonas francas, la cual ordenará dichas áreas especiales y promoverá las inversiones con el fin de que se conviertan en polos de exportación, como ocurre en otros países. Sin embargo, dicho funcionario aseguró que la posición de su portafolio es que no se amplíe la importación de autos usados en Tacna. Rafael Vargas, director de Zofra-Tacna, se mostró convencido de que se pueden desarrollar negocios alternativos con mayor valor agregado. Así, indicó que la zona tacneña se podría convertir en centro de distribución de la región sur para los importadores de vehículos nuevos.