Mientras la ministra Mercedes Cabanillas presentaba ayer una campaña contra los accidentes de tránsito, cuatro personas morían en las pistas de Lima. En el kilómetro 11.5 de la Carretera Central, distrito de Ate, un hombre, una mujer y un bebé perdieron la vida cuando un camión, que se salió de su carril e invadió la pista contraria, chocó contra dos vehículos. El tráiler, de placa XQ-1440, chocó contra un Mercedes Benz, de placa BIQ-224, conducido por María Cecilia Agripina Navarro Grau Hurtado (44). También impactó contra un auto negro, con matrícula BGV-707, en el que viajaban Gustavo Adolfo Wensjoe Mantilla (59), su esposa Johan Hock, de nacionalidad canadiense, su niño de nueve meses y la nana del pequeño. Wensjoe Mantilla, miembro del directorio del Center de Estudios Internacionales de la Universidad de St. Thomas, en Texas, Estados Unidos, falleció en el accidente. También murieron su hijo y la niñera. En tanto, su esposa fue evacuada al hospital de Vitarte con graves lesiones. La familia estaba en el Perú participando en un proyecto social en un colegio de Huaycán y tenía programado regresar a EE.UU. dentro de tres días. El responsable del siniestro, José Antonio Antúnez Exaltación, dijo que una combi le cerró el paso y que por ello invadió el carril contrario. Negó que manejara a excesiva velocidad. En tanto, en el kilómetro 26 de la antigua Panamericana Sur, en Villa El Salvador, la moto conducida por Roberto Dionicio Alcántara (26), miembro del Ejército, chocó contra una custer de transporte público. El motociclista, que viajaba a excesiva velocidad, falleció por el impacto. CAMPAÑA. Con el objetivo de acabar con estas muertes absurdas, la titular del Interior presentó la campaña 'Yo le cumplo a mi ciudad, reduzcamos la velocidad para evitar accidentes de tránsito’. Cabanillas respaldó el pedido de los alcaldes distritales para que sean responsables de la semaforización y señalización de las vías de su sector. Salvador Heresi, alcalde de San Miguel –distrito en donde se presentó la campaña–, propuso crear Juzgados de Tránsito Vial. Explicó que serían organismos dedicados a agilizar procesos penales a conductores que han causado graves lesiones o la muerte de otras personas en un accidente de tránsito. Dijo que estos procesos son muy lentos en el Poder Judicial y eso permite la impunidad.