No solo aportarán orden al transporte público, sino también lo agilizará. Los buses que circularán por el corredor vial Metropolitano tardarán solo 50 minutos en ir desde Chorrillos hasta Comas, y viceversa, un recorrido que actualmente demanda el doble de tiempo y, en muchos casos, el uso de más de una ruta de transporte. Así lo afirmó ayer Walter Paredes, gerente de Proyectos e Infraestructura de Protransporte, el organismo municipal responsable de la implementación y el funcionamiento del Metropolitano, quien agregó que las tarifas de este nuevo medio de transporte no superarán las que actualmente existen en el mercado. El funcionario edil confirmó que el corredor vial comenzará a funcionar en su totalidad a fines del próximo año. Sin embargo, indicó que las primeras unidades empezarían a circular en setiembre de 2009, tal como lo afirmó Félix Vasi, presidente del Comité de Buses de este sistema de transporte. *LAS RUTAS.* Las cuatro empresas que brindarán el servicio de buses para el Metropolitano circularán por la troncal del corredor vial, es decir, cubrirán la ruta de Chorrillos a Comas. La diferencia –según las bases del concurso que les otorgó la buena pro– consiste en que administrarán distintas rutas alimentadoras, las que comprenden avenidas de 16 distritos de Lima. Así, el Consorcio Lima Vías Express, que ganó la licitación para explotar el lote 1 de buses, cubrirá las rutas de la Zona Sur, que abarca el distrito de Chorrillos y sus alrededores, por lo que sus unidades recogerán pasajeros por avenidas como Paseo de la República, Huaylas, Guardia Civil, Tomás Marsano y la Carretera Panamericana Sur. Esta sería la empresa que comenzaría a operar en setiembre del próximo año. El segundo lote de buses, correspondiente al Consorcio Lima Bus Internacional, estará a cargo de las rutas Zona Norte 1A, que incluye las avenidas Universitaria, Naranjal, Metropolitana y la Carretera Canta Callao. Las rutas Zona Norte 1B (el lote 3) será responsabilidad del Grupo Plaza de Inversiones S.A., que comprende las avenidas Carlos Izaguirre, Antúnez de Mayolo, Túpac Amaru, Naranjal y la carretera Canta Callao. Finalmente, el lote 3, adjudicado a Consorcio Perú Masivo, cubrirá la rutas Zona Norte 2, que abarca las avenidas Universitaria, Túpac Amaru, Metropolitana y Chimpu Occllo.