Además:

Consiguen desbloquear toda la Carretera Central

2009/02/21

Se dinamitaron y retiraron cientos de toneladas de roca que interrumpían el tránsito.

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Por fin, después de casi cuatro días de bloqueos por derrumbes, el transitar por la Carretera Central dejó de ser un suplicio. Pese a que ayer se produjo un nuevo deslizamiento de piedras en esta importante vía, maquinaria pesada del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y de dos compañías mineras logró despejarla por completo, gracias a lo cual se restituyó el flujo normal en ambos sentidos de la pista. LABORES. Los trabajos de limpieza concluyeron ayer al promediar las 2 y 30 de la tarde, pero tardaron más de lo previsto debido a que a la 1 de la madrugada se produjo un nuevo desprendimiento a la altura del kilómetro 68 de esta carretera. El ingeniero Marco Saldaña, de Provías Nacional –organismo del MTC–, precisó que para desbloquear la autopista fue necesario emplear tres cargadores frontales, un tractor, un camión volquete y 10 cargas de dinamita, explosivos que fueron utilizados para destruir una gran roca de 100 toneladas que cayó en el derrumbe de ayer. Durante el día, los camiones, los buses y los autos particulares que transitaban por la Carretera Central –en dirección a Lima o a la zona de la sierra central– lo hacían de manera alternada por el carril que estaba despejado, pues la inmensa roca obstaculizaba el otro. ATASCOS. Sin embargo, durante un par de horas, mientras se ultimaban los detalles para la detonación, el tránsito volvió a quedar interrumpido por completo, lo que ocasionó que las colas de vehículos en espera llegaran a medir hasta un kilómetro de largo, generando la queja de los conductores. “Estamos acá por más de una hora y media y no avanzamos. Los trabajos se ejecutan muy lentamente y la Policía no ordena bien el tránsito. Deberían advertirnos del cierre y desviarnos por la antigua Carretera Central”, expresó el camionero Tito Puris, de 28 años. LLAMADO DE ATENCIÓN. Al respecto, el titular de la Fiscalía Mixta de Matucana, Santos Huamán Badillo, afirmó que, si el MTC cumpliera con darle mantenimiento a la antigua carretera, se evitarían las largas colas y habría una adecuada vía alterna. “La pista la tienen abandonada. Pese a nuestros constantes pedidos no hacen nada, y por eso se encuentra en mal estado”, agregó Huamán. Tras la detonación, la maquinaria pesada del MTC y las mineras limpiaron en pocos minutos el tramo hasta entonces bloqueado, luego de lo cual el tránsito volvió a la normalidad.