Una muy buena noticia para Lima y los limeños. Es mucho mejor que el gobierno central se encargue de una obra de esta envergadura, porque la Sra. Villarán ya a demostrado con creces su incapacidad de gestión.

POR FAVOR UN CACHITO PARA RECUPERAR A NUESTRO BARRANCO MONUMENTAL E INTEGRAR A NUESTRO DISTRITO PARTIDO EN DOS POR EL INEFABLE CASTAÑEDA LOSSIO QUE ESPEREMOS NUNCA MÁS GOBIERNE A LIMA

AL FIN UN METRO SUBTERRANEO!!! Alabado sea Humala! (nunca pense que diria algo así)

Al parecer se les cumplio el deseo a todos aquellos que entraban al foro y pedian a gritos un "metro subterraneo". Esperemos que la elevada inversion se justifique y no haya "megacorrupcion".

Extraordinario y necesario proyecto para Lima, Ollanta debería ser reelegido el 2016, pero lamentablemente no es posible, no hay duda un tenemos un Presidente diferente, honesto, que ama a su patria; mas bien Presidente. no se olvide de adquirir Mig 35 o SU 30, se viene el Fallo de la Haya.

Sería bueno saber que tanta demanda hay de Ate al Callao. No creo que sea mucha porque esa rutaes cubierta por pocas líneas. Creo que mas importante sería un metro de la zona norte hasta el zanjón.

Al fin, ahora a proyectar un sistema ferroviario que una todo el pais, y asi evitar tantos accidentes que se presentan en las carreteras.

que bueno, esto sera un gran alivio para miles de personas, solo nos queda esperar ..

ojala sea una realidad. Xq los peruanos nos meresems un transport seguro y rapido

Que diran los anormales de la izquierda extrema, que esto tambien afecta el ambiente?. Excelente proyecto, el know-how adquirido nos permitira tambien construir multiples tuneles transversales a los Andes para reducir el tiempo de transporte entre la costa y la selva.

Esta obra se planeo en Las Brujas de Cachiche????

muy buena noticia, ahora esperemos que todo se haga con transparencia.

Conga va porque Lima necesita un metro. Entendido Capitan Charly.

Porfin!!!!!!!!!!!! CON LAS LINEAS DE METRO RECIEN SE COMENZARA A VER UNA LIMA MAS MODERNA

Yo su majestad la alcaldesa de Lima estoy molesta porque ni siquiera me preguntaron si les daba permiso. Estoy resentida, yo creo que seguramente Lourdes Flores va a ser la madrina o quiza Castañeda Lossio sera el padrino, yo no estoy de acuerdo. Moentras no me pidan permiso no sere feliz.

YA VIENE EL TREN ELECTRICO DE OLLANTA QUE TAMBIEN DEMORARA 25 AÑOS MAS O MENOS MAS 10 AÑOS `PARA TAPAR LOS HUECOS ,15 AÑOS MAS PARA QUE EDELNOR Y LUZ DEL SUR SE PONGAN DE ACUERO DE QUIEN LE DA LA LUZ PARA QUE FUNCIONE OSEA PARA EL AÑO 2125 MAS O MENOS LLEGA EL TREN ELECTRICO DE OLLANTA

Es en serio?? ... ojala no demore 30 años pz

YA ERA HORA....Felicitaciones al Gobierno que verdaderamente està preocupàndono del bienestar de todos...

Lo que no entiendo es como ya saben que costará 2.000 millones de dólares, el presupuesto de Lima Metropolitana para 7 años, si aún no han hecho ni un estudio técnico. ¿Sabrán ya a quién le adjudicarán esos 2.000 millones? ¿será para una empresa brasileña? Viva la economía nacional de

Por fin gracias gracias, y la javier prado dense una vuekta por ahi y van a ver que en cada paradero hay unas 15 couster , no e sposible tanta genta , tantos carros con un simple tren o vehiculos de mas de 9metros urgente declarne en emergencia la javier prado solo vehiculos grandes y de dos puertas

Humala, una obra para que termine en 5 años??? tu gobierno termina en 3 años y 1/2!!!, no tienen ningun anuncio para este periodo?????

Excelente aleluya ! Un Metro subterraneo !! Vamos Ollanta si ya lo dijiste se hará , pongamos todos nuestro granito de arena para que se haga realidad el METRO

Sería lo máximo...ya cuanto antes......ahora si creeré que el Perú mejora

el Presidente hara realidad este proyecto Lima tendra otra vista

Espero y no se caiga un ladrillo o lata de pintura porqué fácil paralizan la obra la Vagaran 1 año y fijo pedirá nuevos estudios para justificar sus sueldos la bola de haraganes socialistas.

si trabaja como Alan estara listo en 30 o 40 abriles

Ojalá que no quede como una promesa, tal como lo hizo A.García en los 80`s.

Humala el Peru ESTA CONTIGO !..nunca pense que algun presidente tenga los hu...necesarios para hacerlo y tuvo que ser Humala!!...que felicidad cara...con estas cosas recien podemos ser desarrollados...ahora fuera las combis! y todo q sea metropolitano :El pueblo te apoya hacia falta!!

LOSERS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! AHORA LA ROJA VILLAHARAGAN SE QUEDÓ SIN PISO!!!!!!!!!!!!!!!! JAJAJAJAJA DOS AÑOS PARA HACER UNA RUMA DE PAPELES!!!!!!!!!!!!!!!!!!! COMPLETAR EL TREN DE ALAN DAMIAN TOMÓ UN AÑO Y ESO QUE SE DEBIÓ REHACER TODOS LOS ESTUDIOS LUEGO DE 25 AÑOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Humala, no voté por ti, pero ahora veo que estás haciendo un buen gobierno. Felicitaciones.

Excelente noticia!!! No mas COSACs que se van a la quiebra!! Ojala que el MTC y la MML acepten la propusta de GyM para construir un tunel de metro en Javier Prado paralelo a su autopista subterranea. Asi podremos tener 2 lineas de metro mas!!!

Ojala que pase por el trocadero del callao para llegar en tiempo record

El metro de Santiago de Chile fue inauguado en 1975. Aqui recien estamos en iniciar los estudios tecnicos, factibilidad, etc. Imaginense el adelanto en transporte que nos lleva Chile. Ni que decir de los paises del primer mundo.

Como diría Bedoya Reyes , este Humala es una caja de sorpresas. Por fin un metro. Aunque hubiese preferido que se haga primero la ruta del Aeropuerto Faucet La Marina Javier Prado.

qué bien Sr Ollanta!!!... ya era hora que tengamos un METRO de verdad, y no sólamente un METRO-politano... que de hecho ayuda.

me parece un buen proyecto, pero le falta ser mas mas especifico. Es decir salir a decir que recien se van a hacer los estudios me parece muy general, mejor es salir y decir el plan de metros para la gran Lima y trenes para el pais con planes y fechas, no solo mensajes para tener contenta a la tribu

Bieeeennn, por fin!!!

VIVA EL GOBIERNO NACIONALISTA DE OLLANTA HUMALA!

algien me puede decir si la linea uno se ha terminado? que yo sepa solo el tramo uno de la linea uno se ha terminado. Me parece falta de informacion de que el ministro de transporte diga que la linea uno esta teminada cuando solo el tramo uno se ha terminado.

TAMPOCO ESPERABA ALGO ASI DE TI. VEO QUE RELAMENTE QUIERES TRABAJAR.

El costo de 2000 millones es una primera aproximación producto de un estudio d preinversión, sobre la base d ratio costo d tren x km. El costo q determine el estudio definitivo es el q vale. Al teminar la obra el costo real aumenta, por los adicionales. Ojala no sea tanto como las obras del mudo

Me cuesta aceptarlo, cuando ganaste casi lloro de la impotencia pero se ve que estas haciendo un buen gobierno y no estas del lado de los rojos tampoco de la ultraderecha. Felicitaciones Ollanta estoy contigo

No solo mejora el transporte, la ciudad sera mejor vista por empresarios, construiran mas edificios de oficinas, se preocuparan mas por el mantenimiento de las avenidas. Es todo un beneficio. Las ciudades con Metro se hace respetar, de seguro construiran mas hoteles y mas promocion turistica

me pregunto; cuándo las principales ciudades del país comenzarán a tener siquiera vías expresas?

No han dicho que la obra la terminaràn en 5 ò 6 años, sino en 506 años !! El objetivo es ganarle a su trencito de Alan, que cuando lo empezaron, algunos abuelitos de hoy todavìa no nacìan...SALVO CUTRA U OMISIÒN..

ESTA IDEA ES ORIGINAL DE CASTANEDA. AHORA QUE OLLANTA SE LA COPIE Y LA AUMENTE ESO ES OTRA COSA. OJALA CUMPLA CON LO PROMETIDO YA QUE CON TANTA PROMESA INCUMPLIDA TENEMOS BASTANTE.

Y la vieja Susana Holgazán, brilla por su ausencia

Hasta que por fin alguien toma el toro por las astas. felicitaciones limeños de un provinciano especialista en sistemas de movilidad, que viviò mucho tiempo en Europa. en cambio el tren electrico si es una reverendo desacierto porque contamina visual y peatonalmente el espacio pùblico de Lima

Lo ideal seria que esa obra sea hecha por Peruanos exclusivamente, los rusos, que tienen el mejor servicio subterraneo del mundo podrian asesorarnos

ke chevereeeee!!!

al finnnnnnnnnnnnnnnnnnn

Extraordinario. Obra necesaria y encima no se piensa en los votos porque Humala no puede ir a la reelección y el metro será inaugurado por el próximo presidente.

No solo lo anuncien....realicenlo...y supongo que no lo vas a inaugurar tú, ¿verdad Ollanta?........ya que se supone que esta la obra estara terminada en 5 o 6 años....y por esos dias ya no seras presidente..:.o ¿si?......

TODO ESTA BIEN EN CUANTO A PROPORCION SUBTERRANEA DEBE SR L ZONA QUE LO JUSTIFIQUE PORQUE EL COSTO POR KILOMETRO ES MAYOR Q EL QUE ES A NIVEL CRITERIO QUE SE DEBE APLICAR PARA HACERLO RENTABLE

TODO ESTA BIEN EN CUANTO A PROPORCION SUBTERRANEA DEBE SR L ZONA QUE LO JUSTIFIQUE PORQUE EL COSTO POR KILOMETRO ES MAYOR Q EL QUE ES A NIVEL CRITERIO QUE SE DEBE APLICAR PARA HACERLO RENTABLE ENTRE OTROS FACTORES

monses y k alegría les da anuncios d promesas, reaccionen carajo y no se porten cmo niños d 2 años engañados x caramelos,jeje 2 años a mas aprox. d estudios y 5 o 6 años para culminar la infraestructura jejeje k conchan es humala y cia si a el ya le falta 4 años hsta eso se acaba el mundo jej

SUSANA Y SU ASESOR GUERRA GARCIA ESTARAN PATEANDO EL TABLERO SU METROpolitano YA FUE..... EN COLOMBIA ESE TRANSPORTE ES UN CAOS. COSAC. YA FUERON

Es una buena noticia. Como los plazos van mas alla de una gestion gubernamental, solo queda esperar que la obra sea continuada por el proximo gobierno y no exista la mezquindad que hubo con el Tren Electrico en su realizacion, que tuvo que esperar 20 años para continuarlo y culminarlo.

Bien, mejor que no participe la Villarán porque sino se demora más. Pero me parece que se debió priorizar a la Javier Prado que tiene más tráfico que la Venezuela. A la larga el metropolitano debe desaparecer y volverse tren.

JAJAJA INGENUOS OLVIDAN QUE SE TRATA DEL HUMALIENTO DESHONESTO!!!!!!!!!!!!!!!! COMO CUALQUIER ROJO (ALAN DAMIAN1 EN SU DESASTROSO 1ER REGIMEN FUE ROJO) NO VA A LOGRAR NADA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! LOS HUMALIENTOS SON LOSERS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! SE DEJARON LLEVAR POR SU ODIO FUJIFÓBICO!!!!!!

INDUDABLEMENTE se hace necesario. Pero el otro lado de la moneda: otro tren electorero para el 2016? sera necesaria una reeleccion o la continuidad del mismo partido a gobernar? Pero lo que si es cierto es que con esta noticia se "apagan" muchos escandalos del momento y por algun tiempo.

Excelente; Lima y los limeños hace muchos años que lo merecemos. Tener especial cuidado en que no haya robos como con el chanchis y el mudo. Con la izquierda inepta y argollera apoyándolo no era posible. OH debe tener la misma osadía para el problema de la EDUCACIÓN PÚBLICA y el PODER JUDICIAL

NO TIENEN NI IDEA DE LO QUE SON OBRAS DE ESTE TIPO EN LAS ACTUALES CIRCUNSTANCIAS. PRIMERO EL ESTUDIO COMPLETO QUE COMPRENDA ALTERNATIVAS DE RIESGO SI ES PRIVADA O PP (PURBLICO-PRIVADA). ESTO DEPENDE DE LO QUE QUEREMOS. OJO PRIMERO ESTUDIOS CON ALTERNATIVAS Y DESPUES DECIDIMOS. ESTA CLARO!!!

Peru no necesita comprar nade Mig y esas cosas solamente si hay War que Alquile asi como cualquier vehiculo, como tiene seguro no problem, chile no penso en eso ahora no es necesario comprar ahora alquilas y ya, como la guerra a lo maximo sera de unos meses se puede alquilar hasta para una ano y OK

Para que sirve los convenios? con la Rusia Grande OK. ahora humala tiene que aumentar sus pilotos de verdad que ahora tienen, que se entrenen bien y santo remedio. chau ! me sobro espacio....

Gracias Humala. Ojalá el metro llegara hasta Chosica para toda esa gente que da pena que todo los días tienen que viajar 3 horas para llegar a Lima con el trafico horible para trabajar. Que buena noticia.

Alan juega con su trencito, el mudito con sus omnibus chinos, el Capi Carlitos con sus tùneles para un trencito mejor que el de Alancito.. La Tia Regia se està calladita, pero de repente ofrece telesfèricos para los cerros San Cristòbal, San Cosme, para Collique 7ma Zona, Ticllo Chico. DALE TIA

1.- La linea 2 del metro se cruza con la 4 en faucett y es en ese ramal donde tb se tiene contemplado construir; la ruta tiene al final una forma de "Y". Felicitaciones al gobierno porque veo que tiene olfato político y de gestión. 2.- Deberian de construir la linea 2 y 3 al mismo tiempo ya !!!

Vaya que si me sorprende el señor Humala. De concretarse este anuncio será una solución a la congestión de la Javier Prado. Siga asi y no le haga caso a esos vagos y buenos para nada de la izquierda

QUE SEA SUBTERRANEO PORQUE CASTAÑUELA DEJÓ PARTIDO BARRANCO, POBRE BARRANCO QUEDÓ HECHO UNA PORQUERIA.

Mejor lo hacen aereo y hacen 7 metros mas y no solo 1.

LA LICITACION LA GANARA OTRO DE LOS APORTANTES PRINCIPALES A LA CAMPAÑA?????

Es el dia de los inocentes? En serio? Gracias Dios por fin mi pais despierta de tanto atraso.

Bien por Lima pero también eso indica que García no se equivoco en esta obra. ¿Cuanto hubiese ganado Lima si este tren se hubiese hecho en sus plazos indicados? Gracias Popy Olivera. Otro si digo que es bueno también se acuerden de un plan para las ciudades de provincia.

Por fin un sistema de transporte de verdad! no como esa tonteria del metropolitano, que no sirve para transporte masivo de una megalópolis como Lima. Dejemos de ser mediocres y hagamos las cosas como se debe hacer. Cubterraneo Sí, COSAC no!

El alcalde del Callao estaba presente. A que se debio la ausencia de la Villaran? Por que no envio al menos a su teniente alcalde o algun representante por Lima? Una de dos: O el Gobierno sencillamente no la invito; o la invitaron pero ella considero que este anuncio no era importante para Lima.

SI LA OBRA SE TERMINA EN EL PROX GOBIERNO BUENO SON DETALLES , LA IDEA ESQUE LIMA LLEGUE A SU BICENTENARIO COMO UNA CIUDAD MODERNA

GRAN NOTICIA, PRESIDENTE! OJALA QUE SE PLANEE QUE EMPRESAS PERUANAS FABRIQUEN PIEZAS, EL REVESTIMIENTO DE LOS TUNELES, DURMIENTES,RIELES,AISLADORES,CABLES Y LA MAYOR CANTIDAD DE MATERIALES POSIBLE PARA ESTE GRAN PROYECTO.

Esa basura llamada "paco reyes" es un chileno infiltrado que escrib e en nuestras páginas. No puede lanzar mas veneno contra el Peru.

Urgente!!! Una linea de metro subterranea por la Javier Prado, esa avenida ya no da para mas, miles de cousters y combis que dan una imagen de pais de cuarto mundo.

BBravo , claro es el momento de hacer o comenzar lLAS GRANDES OBRAS , ES EL MOMENTO PORQUE SE HACEN LAS COSAS CUANDO SE PUEDE Y SE TIENE CON QUE AHORA PENSEMOS EN EL TREN Q UNA TACNA CON TUMBES Y EL OTRO CUSCO CON AMAZONAS

Es un megaproyecto y esperamos sea realidad, ahora todos a poner un grano de arena!!, realmente es obra del estado y no del municipio. Bien Sra Alcaldesa a trabajar por los pueblos perifericos de Lima. Metro en Lima en hora buena!

SI EMPIEZAN LAS OBRAS EN DOS AÑOS... MI VOTO ESTA LISTO PARA EL 2016!!!! !!! VIVA MI PATRIA VIVA EL PERU !!! ARRIBA EL PROGRESO Y EL FUTURO DE NUESTRAS GENERACIONES......

eL pERu Avanza ...!!

!! SI EMPIESAN LAS OBRAS MI VOTO ESTA LISTO PARA EL 2016 !! !!!VIVA ELPERU!!

Lamento decirles limeños que la creación de un subterráneo demora mucho más en construirse que 5 años, y más si están empezando de cero. En Buenos Aires, donde ya habían subterráneos, incluso ya estaban realizados los huecos por donde pasaría el tren, demoraron 3 años en hacer UNA estaci