Además:

Construcción de ferrocarril entre Iquitos y Yurimaguas se iniciará en 2013

Domingo 05 de febrero del 2012 | 01:17

Este medio de transporte beneficiará a pobladores y comerciantes de la ciudad de Iquitos. Actualmente, la ruta demora cuatro días, pero este tiempo se reduciría a solo siete horas.

Ferrocarril permitirá abaratar precios de productos, ya que facilitará la interconexión entre ciudades. (USI)
Ferrocarril permitirá abaratar precios de productos, ya que facilitará la interconexión entre ciudades. (USI)
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La construcción del primer ferrocarril de la selva, que unirá las ciudades de Iquitos y Yurimaguas,* se iniciará en el segundo semestre de 2013,* informó hoy el presidente regional de Loreto, Yván Vásquez Valera.

Explicó que el proyecto tendrá una extensión de 550 kilómetros de ferrovía y su inversión alcanza los US$880 millones, de los cuales el 20% será destinado a pagar la mano de obra.

“El tren irá a unos 80 kilómetros por hora, lo que permitirá que la ruta Iquitos-Yurimaguas y viceversa se realice en unas siete horas. Esto beneficiará principalmente a los comerciantes que llevan sus productos y que suelen viajar cuatro días a través de los ríos”, detalló a la agencia Andina.

La autoridad regional precisó que el expediente técnico es elaborado por el Consorcio Ferroviario de la Selva. “El documento y su respectivo estudio de impacto ambiental estarán listos en abril de 2013 y luego se iniciará el proceso de concesión”, aseguró.

Vásquez señaló que el megaproyecto beneficiará directamente a 550 mil pobladores de la ciudad de Iquitos, así como a lugareños que viven en zonas aledañas por donde cruzará la línea férrea. “Será un medio de transporte de pasajeros y de carga que no contaminará el medio ambiente”, dijo.

Además, la construcción del ferrocarril permitirá abaratar los precios de los productos, porque facilitará la interconexión de Loreto con el resto del país e impulsará el incremento del turismo hacia las ciudades del oriente peruano.

La ruta tendrá cuatro estaciones principales y unas 15 intermedias, que serán establecidas con los pueblos indígenas, pues son ellos quienes deben participar activamente en el desarrollo, implementación y operación del proyecto, apuntó el funcionario.

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Comentarios Comentar
PATRIOTA (Anonimo)

!! AHORA FALTA QUE SALGA SANTOS"" Y DIGA EL TREN NO VA !!

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
pedro castillo 99@yahoo.com (Anonimo)

Ya era hora de hacer algo por los pueblos olvidados del peru Iquitos esta a merced de brasil y colombia y Peru que el peru necesita desarrollo en infraestructura ferrocarriles puertos mas aeropuertos mas autopistas nose puede llegar al primer mundo con esta insipisipiente infraestructura

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
Renzo Honores (Anonimo)

Una gran noticia y una excelente iniciativa.

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
BUENA OBRA. (Anonimo)

ESO ES LINDO ESAS COSAS...POSITIVAMENTE BUENO....NO MAS PALABRAS.

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
RAMBO (Anonimo)

CON TAL QUE NO DESTRYUAN LA SELVA NI LA CONTAMINEN , BIEN NO VAYA SER COMO LA MARGINALR DE LA SELVA DE NUESTRO "SANTO" PRESIDENTE BELAUNDE QUE DEFORESTO A SUS ALREDEDORES DE LA MARGINAL.

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
Victor (Anonimo)

Deberian empezar la costruccion de una red de trenes que una la selva, costa y sierra.. Ya es hora que el Peru se interconecte efectivamente

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
victor (Anonimo)

obras simultáneas, la hidroeléctrica del pongo de manserriche y el ferrocarril a Iquitos. la energía electrica para Iquitos y los trenes.

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
Teddy García (Anonimo)

Y todavía creen en Iván? Todo el mundo sabe q es una cortina d humo para distraer d los escándalos d su gestión. Sólo piensen fríamente en toda la logística q sería necesaria para poder tan solo empezar la vía donde sembrarían los rieles (salvando ríos, tahuampales, zonas con terrenos fri

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
Rodrigo (Anonimo)

Solo falta que se aparezcan los rojos que se oponen a todo lo que significa progreso, porque ellos ganan votos entre los pobres, asi que les conviene que sigan habiendo pobres e ignorantes como los que votaron por humala...

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
Ricardo (Anonimo)

Ver para creer no vaya ser que sea una anuncio distractivo, yaque este presidente esta en proceso de vacancia por gastar mucho dinero en decenas de expedientes de prefactibilidad de este famoso tren...ojo con este .... Realmente necesitan un medio de transporte de este tipo.

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
Claus (Anonimo)

Ya es hora que las grandes obras o megaproyectos también se realicen en provincias y el gobierno central debe apoyar ... acaso el Perú solo es Lima?

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
erik (Anonimo)

que buena noticia si es cierto la población de lotero estará mas que contento ,ya que es un medio de trasporte que no contamina mucho y asi controlar movilizaciones por el rio q,ue esta ya demasiado contaminado por los barcos o lanchas ..........

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
luciano arturo rosales (Anonimo)

magnifica noticia!!! espero que sigan los proyecto de este tipo por todo el peru

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
Anti-Marx (Anonimo)

Mientras no destruyan la reserva del pacaya samiria que esta entre las 2 ciudades, todo sera positivo. A construr autopistas, ferrocarriles y puertos en rios por todo el pais para expandir el crecimiento economico!!! Que las regiones se pongan las pilas!!!

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
Cayetano (Anonimo)

Que mentiroso, lo hace para salvarse de la revocatoria. Acuerdense llegará el 2014 y no habrá tal ferrocarril.

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
Ojalá el Padre Arana y sus pillos, no lean esta p (Anonimo)

Parece un chiste, pero APUESTO que las ONGs caviares, disfrazadas de ecologistas, van a objetar la construcción de esta importante vía, porque "el ruido del tren impide la reproducción del mosquito". La agenda del NWO, incluye DETENER TODO DESARROLLO Y DESPOBLAR LA TIERRA.

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
Edu (Anonimo)

Los que conocemos la zona y hemos recorrido los pueblos selvaticos podemos decir que ese proyecto es una utopia y una demagogia de ese presidente corrupto que solo busca lucrar con ese expediente tecnico pq el transporte en esa zona es por via fluvial y por via terrestre no es viable economicamente

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
Juani (Anonimo)

Exacto, los q conocen por alla saben q el transporte en esa zona es por via fluvial y por via terrestre no es viable economicamente y atentaria contra la ecologia. Oye Ivan, preocupate por el puerto internacional de Yurimaguas que le quitará protagonismo al puerto de Masusa en Iquitos

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
Dante (Anonimo)

Pero lo dudo!!!!!!! Yo tambien creo que es puro toque de este caballero. Una obra de 550 km en plena selva cuesta una fortuna y su mantenimiento será super caro. Hay mercado para hacer una inversión de ese vuelo? Ojalá los estudios sean reales y politiqueros.

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
Flacco (Anonimo)

Me encantaria contruir Mc Donals en cada estacion

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
ROBI (Anonimo)

ME PARECE UNA MAGNIFICA IDEA......ES ECONOMICAMENTE RENTABLE?...NO VAYA SER UN ELEFANTE BLANCO

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
Salomon Wasserman (Anonimo)

Cortinas de Humo, de Ivan Vasquez, para librarse de la REVOCATORIA que estan gestionando miles de pobladores de la ciudad de Iquitos, por su mala gestion.

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
Yo (Anonimo)

Por que ferrocarril ? Con ese dinero se podria condtruir un tren electrico moderno.

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
Rafael (Anonimo)

La grandeza de un país se conoce por su medio de trasportes, lima no es el Perú y no produce nada, el corazón del Perú son las provincias enfóquese en buenas carreteras en vías buenas para poder mover los productos mas rápidamente, si Chile y Argentina pueden porque el Perú no,

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36
PETER (Anonimo)

ES PURA DEMAGOGIA, COMO LO QUIEREN REVOCAR, PROMETE Y PROMETE, NUEVAMENTE BURLANDOSE DEL PUEBLO.

Lunes 20 de febrero del 2012 - 04:36